Ford Escort Team Polska

S3ci0r pisze:clhseba, nitrylowe? Watpie

po południu zapodam foto

Lukas pisze:Z tymi wyciekami to dlugo czekalismy na ten moment. A z Fiesty tez cieknie?

Fiesta się nie liczy, ona nie cieknie ani trochę

S3ci0r pisze:clhseba, nitrylowe? Watpie

Na moje oko to sa nitrylowe no chyba że nitrylowokauczukowe to zupełnie co innego ?

to może być coś innego

stosuję je już 2 sezon
i nie narzekam nawet Iron-X im nie straszny

clhseba, zwykłe kondonówki pudrowane,nitrylowe są całkiem inne.
A dziś wymieniłem olej i filtr oleja

ale krisu i tak przepłaciłeś http://www.sas.artbhp.pl/?do=search&kry ... 2b71c33b09

MARKKO, stać mnie

BANG!!!

kris pisze:clhseba, zwykłe kondonówki pudrowane,nitrylowe są całkiem inne.

te moje nie są pudrowane !! i wiem jak wygladaj nitrylowe
jak ja używałem nitrylowych to Ty jeszce w majtki robiłeś

Zalałem go pod korek,wlazło 32 litry,przejechane 384 km,spalanie wyszło 8,30 litra,wynik mnie ucieszył

Nie wiem jak Ty jeździsz, albo ile nim po mieście jeździsz ale strasznie mało pali jak na tego głupiego zetora

nonam, no sam się zdziwiłem,nie pałuje go tera,spokojnie jeżdże,z tych 384 kilosów, w trasie zrobione tylko 100,reszta miasto
Nie wiem czego to zasługa,moze dolotu powietrza w zderzaku,im więcej tlenu,tym mniej paliwa chla,może to przez ledy w mijania,chociaż wsadziłem je niedawno,ciężko powiedzieć

W Esie - na postoju między włączonymi a wyłączonymi światłami - miałem 0,2 litra paliwa na godzine różnicy w spalaniu