Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
jk1978
Posty: 770
Rejestracja: 11 lis 2014, 08:27
Lokalizacja: Olsztyn
Pojemność: 1800
Rocznik: 1997
Generacja: MK1
Nadwozie: Hatchback

Post autor: jk1978 »

Zastanowię się nad radyjkiem i myślę że coś sensownego wyjdzie
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14713
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Yagr »

Ale patefonu w aucie z mp3 to chyba juz nikt nie ma?? :DDD
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
kris

Post autor: kris »

Odświerzyłem se wnętrze :razz:
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

dzisiaj moj cabsik odmowil posluszenstwa - wsiadam do niego z rana aby udac sie bez dachuuu do roboty a tu cisza - zero prądu. podlaczylem go zatem na noc do ladowania. podejrzany - niski blondynek z kreconymi wlosami podobno bardzo podobny do swojego taty - widziany ostatnio w cabsie jak pstrykal i przestawial co sie dalo; i/lub jego ojciec pomylil IGN z +12V w radiu podczas weekendowej wymiany na nowszy model i wzmacniacz zamiast uruchamiac sie po stacyjce to chodzil caly czas az do wyczerpania aku
Awatar użytkownika
leszek
Posty: 2568
Rejestracja: 26 paź 2004, 16:35
Lokalizacja: warszawa
Pojemność: 1500
Rocznik: 2018
Generacja: MK1
Nadwozie: Inne

Post autor: leszek »

cidzej pisze:podobno bardzo podobny do swojego taty
Nie przejmuj się. Z domu nie wyrzucisz, wychowasz jak swoje. :mrgreen:
Podczas, gdy obrabiasz mi tyłek nie zapomnij mnie w niego pocałować :-)
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

Kurcze. 12 vodz ladowania a ten dalej ciag ciagnie 6A. Czyzby po prostu padl ?
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14713
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Yagr »

cidzej, twój aku to po prostu artefakt +3 pkt doświadczenia, -3 pkt zdrowia :lol:
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23725
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

cidzej, dość dużym prądem go ladujesz. Miałem takie 2 aku co nie chciały zejść poniżej 3A a ładowaly się na początku 4,5 ale działały potem jeszcze z rok może 2 bez problemu jedynie trochę mocząc korki wlewu w czasie działania w aucie.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

WieSiu, mam prostownik 6A bez reulacji i tyle w tym temacie :) poza tym to jest ~ 10% (nieco więcej, bo akumulator 55Ah) więc można powiedzieć, że prąd ładowania jest książkowy :)

sprawdzilem na inym mierniku i pokazało .... 1,5A :shock: więc chyba się jednak naładował tylko te diodki na prostowniku coś oszukują :shock:
Awatar użytkownika
S3ci0r
Posty: 4836
Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback

Post autor: S3ci0r »

a to nie jest tak że na samym początku prad ładowania jest 6A i z czasem on spada?
GG: 3022309

PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty :d
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

Tak powinno byc. Jedna z oznak uszkodzenia nest wlasnie ze nie spada lub np. Zmienia sie skokowo od malego do duzego pradu tzn np jest 5 za chwile 1 za chwile 4 itda. Aku powinien sie ladowac od max pradu do zera powiedzmy z charakterystyka liniowa
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

przyczyna znaleziona.

musze przeprosic synka i kupic mu jakiegos lizaczka :grin:

winnym okazal sie tatus ktoremu sie nie chcialo sprawdzic, ze choc na kablu od radia opisane jest "ignition" (tzn. zaplon - dla tych co nie mówią po barbarzyńsku) to jednak był stały plus. wyszlo to elegancko w teraz jak po ciemku podpinalem aku i dostrzeglem zieloną poświatę w okolicach wzmacniacza pomimo zgaszonego zaplonu :D

mam tylko nadzieje, ze akumulatora nie rozdupczylo i jutro zakreci jak zawsze :D
Awatar użytkownika
lukas1986
Posty: 140
Rejestracja: 14 lip 2012, 19:07
Lokalizacja: Bilew City

Post autor: lukas1986 »

umyłem gada, oczywiście zaraz po umyciu burza z piorunami i deszczem, ale jest garaż więc nie zmókł :mrgreen:

Obrazek
Awatar użytkownika
Kleszczak
Posty: 1668
Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Pojemność: 2000
Rocznik: 1993
Generacja: MK6
Nadwozie: Cabrio

Post autor: Kleszczak »

dziś położyłem po raz drugi konserwację na nadkolach. Poprzednia po trzech tygodniach nie chciała wyschnąć.
Sfajczyłem sobie plecy ale ostudziłem w wiadomej rzece :cool:
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23725
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

Naprawiłem wahacz,nabil mi kolega ponownie tuleje i mocno ja zacisnal :D powon być ok do końca życia wahacza

A przy okazji przyszedł brakujący element do radia poniżej. A mianowocie kieszeń dedykowana,bo jest to radio wyciagane w całości. Przy okazji jak znalazłem tą kieszen to dowiedziałem się że producentem tego radia jest Clarion.
Załączniki
radio clarion ford.jpg
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
ODPOWIEDZ