Ford Escort Team Polska

zbytnio nie wiesz o czym mowisz ze 1.8 w bmw spali wiecej niz 2.0 w tej kwesti uwierze chlopka ktore jezdza tymi samochodami fakt ze 1.6 to nie za bradzo sobie radzi ale to tak samo jak w escorcie wiec zadna nowosc

dlamnie najlepszym wyjscie jest silnik 1.8 is 140km i wcale jakos strsznie duzo nie pali a studencka kieszen nie pozwala mi an wywalenie na raz na nowa instalacje gazowa wiec jak sie trafi gaz to tylko juz zalozony

mało tego...dobry IS objeżdża R6 2.0....wiem co mówie bo qumpel mial 320 i sie bardzo długo ciął z IS'em i ten jechał go jak chcial

Mrowa pisze:studencka kieszen

Nie pozwala ale : studencka fantazja " za moment Ci podpowie - aQ.. trzeba było kupiś Bajke z silnikiem 2,0 - był by lepszy odjazd a tak to jest mułowaty kloc.
Kup 1,8 a za jakiś czas powiesz - Jamszoł miał rację.

wiesz...Jamszoł, nikt nie mówi ze nie masz racji...ale jak kupi 2.0 to to samo moze powiedzieć o 2.5...czemu nie wziąłem...wtedy byłby odjazd 192 kuce...później mógłby tak powiedzieć o 2.8....albo nawet o M3 3.2...zawsze jak sie ma coś to po pewnym czasie jazdy zaczyna sie żałować ze sie nie ma wiecej...tak było jest i bedzie...no chyba że masz jakiegoś mega kozaka....to wtedy po pewnym czasie przestaje cie to bawić...bo swoje sie już wyszalałeś...

Chodziło mi o zasób kieszeni studenta w stosunku do ilości kucyków 1,8 a 2,0 kosztują prawie tyle samo a te z większą ilością kucy już są droższe.

tak naprawde nawet jesli sie trafi 1.6 w lepszym stanie od ogladanmych 1.8 czy 2.0 to wybor padnie na 1.6

Mrowa, czyli jednak Polonez?

ta nawet dwa:P

Polonez = BMW...

jak na razie ze wszystkich ktore ogladalem i sa w moim zasiegu to auto przypadlo mi najbardziej do gustu najbradziej prawdopodobnie bedzie to Compact w sobote jade chyba ogladac 3 nastepne w tym jednego 1.8 ts czy cos takiego nie pamietam dokladnie 140km i mam nadzieje ze wszytko bedzie z nim wporzadku tym bardziej ze to namiar od znajomego i on juz go ogladal

Mrowa, podoba Ci sie compact?

jednak ja nadal stawialbym na jakiegos japonczyka (civic albo co). Malo pali, malo awaryjne... chociaz jak sie cos posypie to czesci drogie... w BMW bym nie szedl jak narazie. Utrzymanie tego samochodu troche kosztuje a z reszta wiekszosc tych samochodow byla upalana przez lebkow w naszym wieku a wiadomo - trzeba sprawdzic jak zelazo nosi I zeby nie bylo, ze Ci cos narzucam tylko staram sie doradzic jak najlepiej a i tak kupisz co bedziesz chcial oby to cos nowego dobrze Ci sie sprawowalo

wiesz sam tych samochodow nie ogladam compact mi sie podoba ladnie w srodku nie a wielki bo jakiegos strsznie wielkiego auta nie potrzebuje a sedan ma obrzydliwa tapicerke a coupe za bardzo trzyma cene w tym compacty sa mniej zajechane od coupe

ze zmiana nie musze sie jakos strasnze sie spieszyc bo mam czym jezdzic wiec na spokojnie przegladam i zreszta nie zmiana tylko dokupieniem a civic tak jakols mi nie lezy..brzydal:P

318 TI...to jest to samo co w coupe czy sedanie IS dokladnie ten sam silnik....1.8 140 kucy...powiem szczerze ze jesli mialbym ja juz kupić bmw to tylko wlasnie compact i tylko z tym motorem...poza tym Mrowa, ma racje...szybciej sie dorwie mniej zatyranego compacta niz coupe czy sedana...niestety te sa najbardziej popularne i najbardziej zatyrane...zwlaszcza rzędowe 2.0....

dlatego w sobote jade ogladac compacta 1.8 ti namiar od znajomego wiec mam nadzieje ze wszystko bedzie ok

Mrowa, PLIZZZZ tylko nie Compakt