Ford Escort Team Polska

jakie bolaczki ? i jak sie przed nimi ustrzec jak sie ma blaszaka ?

Blaszak musi być ocieplony i wentylowany. Sama ori blacha to tylko przed deszczem i śniegiem chroni ale nie przed wilgocią. Takie moje zdanie po zimowaniu cabrio.

Nie mam ocieplonego,jedynie problem z dachem,wentylowany jest,a i tak jest lepiej niż w murowanym

Wyciągnąłem do ładowania aku z cabsa bo coś słabo już kręcił a jeżdżę w miarę regularnie. Muszę w końcu się zabrać za diagnozę całego tego układu ladowania i rozruchowego.

WieSiu pisze:jakie bolaczki ? i jak sie przed nimi ustrzec jak sie ma blaszaka ?

Wilgoć. Blaszak nagrzewa sie i szybko schładza przez co skrapla się woda i tworzy wilgoć w środku. Blaszak musi być wentylowany. Na tą zimę muszę jakiś kawałek blachy wyciąć.

zamówiłem olej do Escorta, bo juz prawie dwa lata mijają.

trzeba było mówić że chcesz dobry olej to bym ci załatwił

S3ci0r pisze:trzeba było mówić że chcesz dobry olej to bym ci załatwił

Potwierdzam, i też zamówiłem

Znaczy jaki ?

wybierz sobie z katalogu: https://liquimoly.sklep.pl/pl/c/Oleje/89

ja wlewałem synthoila 5w40
darek do silvera molygen 5w50 to samo hex do cossa i rsa

Tam kosztuje syntholl 260zl. To tak 2,5 razy więcej niż ja dalem za maxlife

tam tyle kosztuje ale na przykład u mnie taki 5w50 molygen po 140zł synthoil 5l 170zł

Nie zmienia to faktu że jest prawie dwa razy drożej niż max life 5w40.

tylko porównaj sobie parametry tych olei

Może mi podpowiesz o co w tych różnicach chodzi? I co to da mojemu rsowi że zastosuje droższy?