Ford Escort Team Polska

W sumie dosłownie dla Escorta przygotowałem nowe belki do bagażnika dachowego (jedna oryginalna zgubiona w transporcie). Zamówiłem dwa metry rury o przekroju prostokąta 30x20 za 6 euro. Uciąłem dwa odcinki po 92 cm, na krańcach zastosowałem nitonakrętki (paczka 10 szt - 5 euro). Teraz trzeba to zabezpieczyć antykorozyjnie i gotowe do montażu. Oryginalną belkę zostawię na zapas. Muszę jedynie dokupić brakujące śruby, gdyż oryginalne są i twardości 10,5 a ja mam 5,8. Do ozdoby wystarczą, lecz w razie bym chciał jednak coś założyć na dach to lepiej mieć zapas Ogólnie przez nieuwagę kuriera mam bagażnik za darmo, nawet wyszedłem na plus

Dziś założyłem nowy wieszak tłumika końcowego i wyjąłem filtr powietrza do czyszczenia. Nowy wieszak znalazłem w gratach, które dostałem od Krzyśka w dniu zakupu. Były tam też różne papiery i kwity od auta, w tym paragon:

Dla tych co nie mogą rozczytać, paragon z dnia 2 czerwca 2012, sklep Bianco ze Słowackiego w Piotrkowie Zakupiona (pewnie do Escorta) Perła w butelce, 20 sztuk po 2,25 sztuka

na zlota kupiłem plaster

A u mnie prace stanęły w miejscu. Garaż mam do końca maja to na spokojnie będę sobie skręcał.

Czyli JUTRO wyjedzie

No wyszło parę dupereli do zrobienia. Wymiana kolejnego uszczelniacza, wszystkie osłony przegubów (jedną sam uszkodziłem ) uwalony czujnik ABS (mam na wymianę) i wymiana przewodów paliwowych. To takie pierdoły na teraz.

Zepsules sprawny czujnik ? Jak to zrobiłeś ? Życzę powodzenia w wyciaganiu starego

Fajnie mieć w zapasie czujnik niedostępny nigdzie

A tego to nie wie nikt jak to się stało. Po prostu jak odpaliłem auto to się świeciła kontrolka. Prawdopodobnie brecha objechała przy ściąganiu sworznia. Widać delikatne uszkodzenie

psuja, psuja, psuja

Ano widzisz. Coś się naprawi a coś się zepsuje.

Przynajmniej nikomu nie zapłaciłes za to żeby Ci popsuł

wymieniłem serwo w escorcie, zbiorniczek pękła i zniszczył mi część konserwacji w escorcie, sanki i podłużnicę.

dlatego warto patrzyc pod auto umyjesz podłużnice i sanki i na nowo pomalujesz i bedzie wszytko ok.

Serwo pewnie tez przez plyn hamulcowy uległo uszkodzeniu.

Wiesiu, ja co dwa tygodnie tym autem wyjeżdżam na jakieś dwadzieścia kilometrów. Podłużnica umyta, jakimś mydłem silnie myjącym i wodą deszczówką intensywnie polewane i jeszcze będzie polewane bo nie mam kiedy tego zrobić ale muszę....

Zaraz nie wyczymie z tym autem. Wszystko w tym roku pod górkę mam
To co WieSiu mi zrobił to wszystko ok. No poza tym, że nie działa podświetlanie dwóch przełączników szyb
Zabrałem się za mechanikę i mam już dosyć! Wymieniałem uszczelniacz półosi prawy i można było zdechnąć przy tym. Auto musiało mieć przygodę jakaś bo sworzeń ni cholery nie chciał wyjść. Już miałem zamiar wahacz demontować albo na złom auto oddać. Przez to uszkodziłem osłonę przegubu. Kij z tym bo to można wymienić. Kupiłem 4 szt gum z zamiarem wymiany wszystkich.
Dzisiaj zabrałem się za wymianę lewego uszczelniacza i na początku wszystko ok. Sworzeń książkowo wyciągnięty, uszczelniacz wymieniony no to wymiana osłony przegubów. I . Okazało się, że osłony są za małe To też nie problem bo mogę je wymienić na te dobre tylko dlaczego wszystko z tym autem pod górkę ?
Dzisiaj miał wyjechać z garażu a zostanie tam jeszcze tydzień bo muszę to rozchodzić a jeszcze 2 zm w pracy więc niech gnije w garażu.
Więc w ciągu 2 tygodni wymienione dwa uszczelniacze półosi i uszkodzona osłona przegubu.