Ford Escort Team Polska

Skrzynka bezpiecznikowa raczej ma masę bo są na niej przekażniki a przekaźnik bez masy nie działa

Yagr, jeśli doprowadze spalanie do porządku (czyli ok. 9l miasto, 7l trasa) to mi sie nie oplaca gazu zakladac, szczególnie, że unia próbuje na nas wymóc podniesienie ceny gazu do 70% ceny benzyny, a biorąc pod uwagę fakt iż auto na gazie pali 20-30% więcej to wogóle się to nie opłaca ...

a do tego regulacje, koserwacje, czyszczenia ... na co mi to ??

Jamszoł, nie mówie o masie do przekaźników tylko o masie dla elementów samochodu (tj. np. sondy czy nie wiem ... zapalniczki)

cidzej, dla każdego co kto woli-mnie się na razie opłaca
a z tą sondą to masz racje, z tablicy idzie na nią nie masa a zasilanie przez bezpiecznik F3, ale przy grzałce obojętne którym z 2 białych kabelków pójdzie masa a którym +, ważne żeby oba były a sprawdzić to można w minutę najprostrzym miernikiem./pzdr

KONIEC PISANIA NIE NA TEMAT

Macie szczescie ze dopiero teraz to zauwazylem... prawie 2 strony nie na temat !!! I przepraszam.. mam pousuwac te posty ???

sorki, od teraz tylko na temat

.........ostatnio na odcinku 300 km zuzycie paliwka wyniosło mi dokładnie 6,4 L /100km***na 95Pb [predkosc oscylowała w granicach 80-100 km/h.] Wczesniejszy mój ''rekord'' to 6,6l/100km.......i chyba ponizej tych 6,4 nie uda mi sie zejsc ale to i tak niezły wynik

***trasa 90%/miasto 10%

moj essi spala w miescie cos w granicy 9l pb95, w trasie okolo 6-7 ja nie narzekam

i przez prawie rok nic się nie zmieniło, zimą około 9 litrów po mieście - latem o litr, półtora mniej w trasie rekord to 5,5 litra pb95 (warszawa-półwysep helski)

Mój żre teraz jak dziki Miasto 11 a po trasie nie jeżdżę za dużo więc nie mam pojęcia.

od 8 w gore

łeeeee no Seba to tragedii nie ma a ja tak sobie kalkuluję i się zastanawiam czy lpg do Rs-a będę zakładał
Markko nie musisz się wypowiadać znam twoje zdanie na ten temat

W poprzednim RS mialem lpg 2 gen - napewno nie szedl jak powinien ale i tak duzo,duzo,duzo lepiej jak 1,6 super ekstra zdrowe bez gazu a palil max 14litro po miescie gdzie palowany byl jak na RSa przystalo :)Problemem bylo to ,ze sie nie wkrecal powyzej 5 tys obr jak nalezy,a reszta ok

orioninblue, ale ja napisalem" od 8" tzn trasa i 100 nie przekraczac
A co do gazu to tylko sekwencja do RSa i jezdzisz jak na benie a w keszeni zostaje. Za 2600 spokojnie zalozysz sekwencje czyli nie caly 1 tys drozej jak 2gen a jazda duzo lepsza.

Niestety ale w RS-ie nawet na sekwencji przy ostrym buceniu czuc spadek mocy-chyba ze bedzie palil 18 litrow LPG to w tedy nic na mocy nie straci.

Witam... Ja na spalanie mojego esiego nic zlego nie moge powiedziec .Na trasie jak sobie jade do polski to na zbiorniczku tak prawie 800 km a w miasteczku tak do 10 l.

mikruss pisze:Niestety ale w RS-ie nawet na sekwencji przy ostrym buceniu czuc spadek mocy-chyba ze bedzie palil 18 litrow LPG to w tedy nic na mocy nie straci.

Ale benzyny nawet wiecej potrafi spalic przy ostrym swirowaniu wiec to nie problem.
Mam sekwencje w scorpio gdzie nie latwo do tego silnikazalozyc gaz no i po 2 czy trzech probach ustaieniu mapy wtrysku gazu chodzi jak nalezy i nie traci mocy. Tak czy siak gaz czy sekwencja czy nie troche wiecej palic bedzie. Mi na sekwencji scorpio z litr pali wiecej.