Ford Escort Team Polska

Aaa to nie wiedziałem że masz ich więcej Luz, można się pogubić

ESSI 88 - to wszystko przez to , że Irek wszystko robi Jutro

Jak mówi, że zrobi to masz pewność, że tak będzie!

Jak mówię że jutro to jutro. Nie trzeba mi tego co pół roku przypominać!

Ale jak nadchodzi JUTRO to nie pamiętasz co miałeś zrobić i od kogo dostałeś części

przełożyłem ramki klubowe na cabsa i naprawiłem losowe piszczenie w kabinie, winny był wadliwy kabelek łączący centralkę alarmu z krańcówką drzwi, kabelek odpiąłem i jest już cisza.

S3ci0r pisze: 10 maja 2021, 17:37 ... kabelek odpiąłem i jest już cisza.

To się nazywa naprawa

założyłem cabsowi oryginalne reflektory i zmieniłem grill na plaster miodu ze znaczkiem forda finalizacją roboty była przejażdżka z zetkiem na działkę widać że pasuje mu jazda bez daszku

Pogrzebałem przy escorcie, podmieniłem świece i przepływomierz ale dalej pracuje jak na trzy gary. Czas kupić kable WN
Edit: kupiłem cewki i kable dedykowane do RS 2000.

Może wtryskiwacz źle działa a Ty szukasz w zapłonie ? Może wiązką wtryskiwaczy jest uszkodzona ?

no - zasilanie wtryskiwaczy idzie sprawdzić zwykłym miernikiem
Jak pada cewka to nie pracował by na 2 garkach albo w ogóle
Cewka zawsze daje iskrę na 2 świece równocześnie

ty weź sobie wykręć całą listwę wtryskową i ją daj do góry nogami tak żeby widzieć końcówki wtrysków i niech ktoś siedzi w kabinie i przytrzyma go na rozruchu, a ty patrz czy wszystkie 4 ładną mgiełkę dają. nie ma lepszej metody

U mnie popychacze się zapiekły i chodził jak traktor.

przy popychaczach - próba ciśnienia - na bank wyjdzie

Dzięki za sugestię. Listwe wtryskową założę drugą, możliwe że ona siadła, w końcu nigdy przy niej nic nie robiłem. Wiązka będzie ok, była regenerowana kilka lat temu.