Ford Escort Team Polska

Panowie, wszystko jest wspomniane w instrukcji czy to w jezyku polskim czy angielskim (Haynes). Więc jak widać na zdjęciu poniżej ma to znaczenie.

Nie ma nic o 98 tylko mniejszej niż 95

WKŁ mówi co innego

Dobra, dogadajcie się co i jak i dajcie mi znać
Wieczorem sobie ściągnę książeczkę. Mam bardzo dobry komputer po modernizacji przez specjalistę.

W WKŁ napisane jest wyraźnie PB 95 lub PB98

Teraz pytanie: zwora włożona to na 95 a wyjęta na 98?

Dobre pytanie
Ne wiem

Irek - nic nie kombinuj
Nie pałuj go i będzie OK
Ty masz paliwa pewnie pół na pół
Chyba , że wtyczkę wyciagniesz do połowy

To kto ma rację ? Ja znam tylko tą wersję poniżej 95 i z tego co pamiętam było tak napisane w wkł

no przecie wstawiłem foto z WKŁ
Więc któraś instrukcja przekłamuje

Rzeczywiście tak jest w wkł jak jamszol pisze, ale dlaczego gdzie indziej jest inaczej ? Jakie to źródło gdzie je są r mowa o 92 ?

W wkł np silnik 1.4 i 1.6 cvh nie ma tego opisu złącza i ma informację że tylko paliwo 95.

Trzeba by u Haynes'a poszukać... myślę, że to relikt czasów gdy było jeszcze paliwo ołowiowe E78 i E86... zapewne kwestia dostosowania do rynków zbytu. Nie szukałbym tu jakichś "sportowych" podtekstów...
Na FEFKu znalazłem dyskusję na ten temat... https://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=107965&start=20

Czyli to się jednak może jeszcze przydać.





W trakcie wycieczki na Ukrainę.

Mój znajomy z Niemiec ma Escorta 1.4 CVH Cabrio i nie raz zdarza się jemu tankować benzynę wyższą niż 95 oktanów. I nic nie gmera przy zworach, a samochód jeździ bez komplikacji. Jak dla mnie ma to sens w przypadku niższej liczby oktanowej (wiele modeli samochodów lat '90 ma takie obwarowanie w instrukcji). Sam zatankowałem kiedyś 98 oktanów wespół z preparatem do czyszczenia wtryskiwaczy Liqui Moly i nic się niepokojącego nie wydarzyło. A zwory w ogóle nie ruszałem.

Czy to jest to?

Gdyby było właśnie tak że paliwo 98 przynosi niekorzystne skutki to żaden z escortow nie zniósł by LPG który ma koło 100 oktanów. A escorty i LPG to bardzo dobre połączenie.

W oryginalnej instrukcji escorta jest napisane, że używanie paliwa o większej liczbie oktanowej niż 95 nie przynosi żadnych korzyści, ale nie jest napisane, że nie wolno użyć.

Za to użycie paliwa o niższej liczbie oktanowej przynosi niekorzystny skutek, to chyba każdy wie, i taka zwora zmieniająca wyprzedzenie zapłonu na gorsze paliwo miałaby sens w latach 90-tych.