Ford Escort Team Polska

Pasują do siebie. I stary kierowca

Ja podładowałem aku -bo stoi trochę od ostatniej jazdy - aby jutro zagadał

Przejechałem około 20 km po dwutygodniowym postoju. Poza tym robiłem dziś przymiarkę maglownicy - bez niespodzianek, wszystko będzie pasować. Jeszcze tylko zamówienie pompy od wspomagania i można będzie uzdrowić układ kierowniczy. P.S. jak mam okazję przy tej operacji wymienić zbiorniczek płynu wspomagania na nowy to zrobić to? Czy przerost formy nad treścią?

Wymienić. Będzie pięknie to wyglądac.

Tak się ku temu skłaniam, korek też świeży bo pod starym mi się trochę poci. Znikome to ale wiadomo jak bym chciał by było.

Wymieniłem olej tradycyjne po 5 tys km interwału. Zero ubytku od poprzedniej wymiany. Jak już wszystko było gotowe zrobiłem nocną przejadżkę z której właśnie wracam. Bardzo ciepło jak na październik. Jazda śmiało z uchylonym szyberdachem i szybami. Zrobiłem jeszcze przymiarkę i test radia na krótko bo od operacji wymiany nagrzewnicy nie mam. Tamte radio poszło w śmietnik bo tylko irytowało sposobem (nie)działania. Ale w szafie leży przez lata Sony na CD więc ten tego Muszę tylko zdobyć ramkę aby je osadzić. To zadanie na jutro.

Wstawiłem do garażu. Koniec sezonu.

Umyłem Escorta i wstawiam go do garażu na zimę. Poranki chłodne, więc przesiadam się do C4P.

kupiłem trzy fotele uszatki, nie wiem czy do escorta, ale kupiłem

wysmarowałem uszczelki "wazelinką" i uzupełniłem płyn do sprysków zimowy ... zresztą w pozostałych autach zrobiłem to samo

Wyczyściłem z much i kurzu

napompowałem koła i go przedmuchałem.

Zamówiony plyn do mycia bez wody

Zatankowalem do pełna na zimę i korzystam z pięknej pogody i wyprowadziłem go na rodzinną wycieczkę.

Jeśli to tak można określić mianem co zrobiłem dla Escorta to uniknąłem nim dwóch przykrych sytuacji. Pierwsza sprzed tygodnia to mały ale jednak pożar u lakiernika. Jak mówiłem wcześniej Escort miał trafić na poprawki i konserwację płyty podwozia. Mi pierwszy termin nie pasował i przełożyłem to o kilka dni. Jak widać dobrze, może niekoniecznie by się coś stało bo są tam dwa boxy. Ale tego nikt nie wie gdzie akurat byłby ustawiony i jakie mogły by być straty. Tak więc samochód trafi tam dopiero po zimie, zaraz i tak będzie kiepska pogoda więc mija się to z sensem. Druga sytuacja sprzed dwóch dni to uniknięcie zderzenia z nieprawidłowo jadącym samochodem znad przeciwka. Było to na drodze dojazdowej do wielkiego marketu, pacjent wjechał mi pod prąd na jednokierunkową. Na dodatek w miejscu które jest zakrętem zasłoniętym kopcem uformowanej ziemi. Zabrakło najwyżej 10 cm... w dodatku lał deszcz i było ciemno. Co prawda mam przedni zderzak do poprawy ale odruch obronny jest jednak silniejszy niż zimna kalkulacja. Dobrze że mam dobre opony w nim, ale na kostce hamować jest coś okropnego. Escort za moment trafi na trwałe do garażu, pogoda coraz gorsza i trzeba szykować się do zimowej hibernacji