Ford Escort Team Polska

U mnie bez zmian rok w rok od 2020 roku czyli gdy zleciłem wykonanie opinii rzeczoznawczej dla pojazdów >25 lat na Escorta. Czyli symboliczne 300,- za rok. Zresztą na tym samym patencie mam Fiestę. I tak oto w ten sposób za dwa samochody płacę mniej niż niejeden za jeden.

Schowany na zimę, odpalany, akumulator naładowany i pewnie jeszcze nie razy wyjedzie przepalić silnik.

Zmieniłem lampy przednie tj. wyrzuciłem Angel Eyes i wrzuciłem klasyczne z czarnym tłem - to chyba są DEPO. Wygląda dobrze a jak świeci to nie wiem.

Jeśli ktoś chce Angele eyes ode mnie kupić do zapraszam. Wszystko świeci tylko niektóre ringi nie i pewnie trzeba wymienić listwę led.

paaaanie, a ile za te aniołki?

Pytanie czy z autografem bo wtedy droższe

S3ci0r pisze: 14 mar 2025, 18:56 paaaanie, a ile za te aniołki?

zaproponuj coś uczciwego

Wziął się i zepsuł. Nie pali. Swiece suche. Słychać przekaźnik pompy ale samej pompy nie. Skończył na lince pierwszy raz od 15 lat skończył holowany na lince

Myślę, że sobie szybko znajdziesz winowajcę. Przykra sprawa.

Ciekawe że mam wstawiony 5cm wężyka przezroczystego na wyjściu (wejściu?) Na regulator ciśnienia paliwa jak w jakimś dieslu

pewnie Kupiec tam grzebal

Tylko do dizloków zakładam takie węże

Cidzej, zanim zaczniesz wymieniać pompę sprawdź dokładnie wtyczkę przy niej. Nie powielaj mojego błędu

U mojego brata w Fieście MK III 1.4 CFI też był objaw jakoby pompa paliwa wyzionęła ducha, a winny okazał się zapieczony wtryskiwacz. Silnik kręcił, a nie mógł odpalić (monowtrysk). Także lepiej dobrze wszystko oprzeć o trafną diagnozę tak jak wyżej już kolega napomniał.