Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Kleszczak
Posty: 1668
Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Pojemność: 2000
Rocznik: 1993
Generacja: MK6
Nadwozie: Cabrio

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: Kleszczak »

tnij, tylko uważaj na przewód hamulcowy.
Awatar użytkownika
nonam
Posty: 4680
Rejestracja: 06 wrz 2007, 23:24
Lokalizacja: Kalisz

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: nonam »

W RSie też cięliśmy i nie narzekał 😅
Bo z mocą jest tak, że zawsze jej za mało.

Kierowca bombowca.
Awatar użytkownika
Kleszczak
Posty: 1668
Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Pojemność: 2000
Rocznik: 1993
Generacja: MK6
Nadwozie: Cabrio

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: Kleszczak »

https://allegro.pl/oferta/stacyjka-wkla ... 6989791974
Czy taki komplet będzie pasował do escorta cabrio?
Awatar użytkownika
ESSI 88
Posty: 1190
Rejestracja: 07 lut 2020, 01:15
Lokalizacja: Szczecin
Pojemność: 1392
Rocznik: 1994
Generacja: MK6
Nadwozie: Hatchback

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: ESSI 88 »

Poszukaj lepiej oryginalnych bo te zamienniki to tandeta. Znajomy montował taki podobny komplet tylko do Fiesty MK III to po miesiącu pruł zamki tak cudownie to działało i montował oryginalne używane bo to już pewniejsze było. Albo oddać stare używane do regeneracji gdzie zamki dorabiają. U mnie w kwestii otwierania/zamykania dużo wniosło dorobienie nowego kluczyka. Chociaż na starym źle nie było, po prostu chciałem to odnowić jak wiele innych elementów w tym samochodzie.
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14711
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: Yagr »

Popieram zdanie przedmówcy. W czasach łotyjona przekopałem się przez kilka różnych zamienników i zawsze były mniej lub bardziej upierdliwe przeróbki. Problem był z tymi plastikowymi dźwigienkami- na pierwszy rzut oka wydawały się ok a oazało się że alko za krótkie, albo wygięte w frugą stronę... Aczkolwiek na zdięciach wyglądają dobrze to długa lista aut do których mają pssować budzi niepokój 🤔
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Awatar użytkownika
ESSI 88
Posty: 1190
Rejestracja: 07 lut 2020, 01:15
Lokalizacja: Szczecin
Pojemność: 1392
Rocznik: 1994
Generacja: MK6
Nadwozie: Hatchback

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: ESSI 88 »

Z tymi dźwigienkami zawsze były mniejsze/większe problemy by dopasować i działało. Wiem że u tego znajomego była taka konkretna rzeźba by to połączyć i dało się korzystać z zamków. A i tak na koniec nie wytrzymało to próby czasu.
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23724
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: WieSiu »

wg mnie tylko i wylacznie poprawienie oryginalnych (konserwacja/naprawa) i świeży kluczyk jeśli stary jest juz wytarty.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
ESSI 88
Posty: 1190
Rejestracja: 07 lut 2020, 01:15
Lokalizacja: Szczecin
Pojemność: 1392
Rocznik: 1994
Generacja: MK6
Nadwozie: Hatchback

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: ESSI 88 »

To też o tym wspomniałem. Lepiej wybrać regenerację oryginalnych zamków czy stacyjki niż kupować te zamienniki niewiadomej trwałości. Mi spec od zamków powiedział że najwięcej daje dorobienie nowego kluczyka i coś w tym jest. Bo u mnie zostały stare zamki i stacyjka, a nowym kluczykiem obsługuje to w moim odczuciu jakby było wszystko nowe.
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23724
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: WieSiu »

i ma racje, mając kilka escortów nie raz właśnie dorobienia klucza rozwiązywało wszelkie problemy z zamkami.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
ESSI 88
Posty: 1190
Rejestracja: 07 lut 2020, 01:15
Lokalizacja: Szczecin
Pojemność: 1392
Rocznik: 1994
Generacja: MK6
Nadwozie: Hatchback

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: ESSI 88 »

No i tak było i jest zapewne w większości przypadłości w tym obszarze czyli nowy kluczyk wiele zmienia. Ja na swoim przypadku mogę to potwierdzić choć jak wspominałem stary kluczyk nie był totalnie zajechany. A różnica na nowym bardzo wyczuwalna. Więc wg mnie powinno zacząć się od kluczyka, a jak dalej coś miało by nie grać to zamki do poprawy.
Awatar użytkownika
Kleszczak
Posty: 1668
Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Pojemność: 2000
Rocznik: 1993
Generacja: MK6
Nadwozie: Cabrio

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: Kleszczak »

Takich pytań będę zapewne miał więcej, kompletów zamków jak i kluczyków mam kilka zestawów ale wszystkie używane, człowiek chciał nowe i na szczęście nie kupił. Dziękuję Panowie
Awatar użytkownika
ESSI 88
Posty: 1190
Rejestracja: 07 lut 2020, 01:15
Lokalizacja: Szczecin
Pojemność: 1392
Rocznik: 1994
Generacja: MK6
Nadwozie: Hatchback

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: ESSI 88 »

WieSiu pisze: 01 cze 2025, 23:00 i ma racje, mając kilka escortów nie raz właśnie dorobienia klucza rozwiązywało wszelkie problemy z zamkami.
👍👍👍
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: cidzej »

Nadeszlo JUTRO: Ożywiłem dziada. Dostal nowa pompe paliwa firmy Meat&Doria i działa :D długo sie wahałem ale jak się naczytalem jaka to mordenga samemu z kanału wyjąć zbiornik (a ja nie mam kanalu) to poszedłem ścieżką kupca.... :(:: wyszlo ... no szkoda gadać ale zamaskuje sie jakoś i może bedzie :059:
Awatar użytkownika
kupiec
Posty: 13023
Rejestracja: 08 paź 2007, 00:34
Lokalizacja: tychy
Pojemność: 1600
Rocznik: 2005
Generacja: Inny samochód
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: kupiec »

I elegancko. Zategowane pod kanapą nie widać :D
تاجر القواعد
[*] 1.8 TD
Bo ja lubię coś napisać i potem to sobie czytać. Dzięki temu jestem mądry, bo to są bardzo mądre te moje posty
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Re: Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Post autor: cidzej »

Tia wygląda na zadowolonego
Załączniki
20250605_215229~2.jpg
ODPOWIEDZ