Ford Escort Team Polska

Witajcie..

Ostatnio wracając auto zaczęło mi szarpać, z każdym kilometrem coraz bardziej, pomyślałem że to dziadowskie paliwo, zawsze tankowałem na orlenie ale teraz jako 1 raz zatankowałem na carrefourze no ok. Po 100km zaczęły się dziać takie szopki....

Wymieniłem świece na motorcrafta, problem zniknął ale czasem jeszcze szarpnie przy odpalaniu, tzn odpala normalnie ruszam i dławi się troszkę i potem normalka..

Dodam że na 2 i 4 świecy było troszkę oleju, nie podejrzewam żeby to był wyciek ale chyba ktoś posmarował świece olejem czy cuś...

Macie jakieś rady żęby nie dławił? Może faktycznie dziadowskie paliwo?

A nie łapie Ci nigdzie lewego powietrza?

Hoho kolego a jak to sprawdzic? Filtr powietrza? To cos z napisem EFI?

cała "droga" od filtra do tego czegoś z napisem EFI czyli kolektora dolotowego/ ssącego

Czyli patrzeć czy nie ma dziurek, nieszczelności tak ?

Otóż to

przy nieszczelności będzie słychać charakterystyczne syczenie powietrza.

Czy to jest nadal dział techniczny czy może raczej "UŚMIECHNIJ SIĘ?"

Proszę wracać do tematu!

No dobra - mazi292, nie tylko sam kolektor ale też oblukaj wszystkie wężyki do chodzące do niego , czy któryś nie jest spękany , dziurawy

No więc nie zauważyłem żeby coś było z tym nie tak, dodam że normalnie nie dusi się...

Np: Ruszam na 1 i zaraz daję 2 to go przydusi kilka razy i już jest ok, przy niskich obrotach go zdusi, czasem zdusi czasem nie, nie ma reguły że zawsze...

Podjedż zobaczymy może uda sie go odmulić

A co możesz zrobić? Za ile i czemu tak drogo??

ZEZŁOMOWAĆ a na poważnie możemy coś pokombinować

Ha ha

Na razie niby zresetowałem kompa i powiem że o dziwo po 20km chodzi dobrze zobaczymy co dalej

[ Dodano: Nie 01 Maj, 2011 ]
E chyba to było chwalenie dnia przed zachodem słońca, czasem jeszcze przydusi...

Jak odkręcić ten przepływomierz? Nie mam takiego śrubokręta, macie jakiś pomysł?

[ Dodano: Nie 15 Maj, 2011 ]
No dobra przepływka wyczyszczona a brudna to ona nie była..

Byłem u mechanika to mówi że to kable WN także muszę je kupić tylko cholera drogie są

Podpinam się pod ten temat.
Mój problem jest podobny - mój escort MKVII jakby się "dusił" ;-/
2 dni temu wymieniłem filtr powietrza na nowy-oryginalny, razem z pochłaniaczem (tą gąbką).
Dziś rano zrobiłem większą trasę i mam wrażenie że lepiej zbierał się na starym filtrze i pochłaniaczu.

Miał ktoś może podobny problem? Bo brak mocy jest u mnie dość odczuwalny;-/