wymiana skrzynki bezpieczników

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 19 kwie 2011, 20:25

jak wyżej zwaracam sie do fachowców którzy to już przerabiali na jaki inny numer można zamienić skrzynke w razie jak nie znajde takiego jak mam auto jest z końcówki 1995 roku wersja GHIA

ppposp · Post autor: **ppposp** » 19 kwie 2011, 20:52

Pasuje z każdego benzynowego GHIA po 95r.

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 19 kwie 2011, 21:03

Pasuje z każdego benzynowego GHIA po 95r.

super ale chodzi konkretnie o numery tych skrzynek które pasuja na aukcjach nie pisza ze od wersji GHIA a przynajmniej żadko

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 19 kwie 2011, 22:17

ghia to tylko znaczek i drewnobadziewna okleina kokpitu i innych plastików.

Post autor: **Yagr** » 19 kwie 2011, 22:52

skrzynki niestety nie sa takie same - w gorszych wersjach to nie tylko brak przekaźników ale równiez wyprowadzeń styków na te przekaźniki i odpowiadające im kostki.

Post autor: **Yagr** » 20 kwie 2011, 08:26

MinisterQ pisze:W sumie to trochę dziwne - że też by im się chciało projektować "zubożone" wersje PCB dla różnych wersji skrzynek... Tym bardziej że w wersjach Escortów ze zubożonym wyposażeniem wystarczy zapodać jakiś przekaźnik, układ wykonawczy i nagle jakaś funkcjonalność zaczyna działać (vide zmienna prędkość wycieraczek itp. featuresy).
Że brakuje kabli w wiązkach, to fakt, ale co do skrzynek pewien nie jestem.

Ty to musisz wszystko kwestionować

Nie wyjaśnię ci polityki forda z lat '90 ale masz dwie fotki "dokumentalne"

Post autor: **WieSiu** » 20 kwie 2011, 11:18

ppposp pisze:Pasuje z każdego benzynowego GHIA po 95r.

ciekawe, bo w 1997 to widzialem ze sa troche inne te skrzynki.

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 20 kwie 2011, 23:00

no i dalej nic nie wiemy

co do czego pasuje

dzis wytargalem ta skrzynke podlutowalem co sie dalo ale dosc druciarsko bo nie mam sprzeta do tego tzn odsysarki i malej lutownicy
po zlorzeniu okazalo sie ze nic to nie dalo wiec pociagnalem kabel od aku na opornice i do srodka i zapodalem przelacznik ktorym zalaczam wentylacje

jak to uczynilem to pierwszy bieg wentylatora zaczal dzialac

widocznie nastapila samonaprawa skrzyki bezp.

wiec narazie mam normalnie 1 bieg a co za tym idzie i klima sie zalcza

Ech dziwny jest ten moj wozek

Post autor: **WieSiu** » 22 kwie 2011, 00:10

bodzio82, jaki rocznik tego Twojego escorta ? jaka skrzynke mam zregenerowana, moze by podpasowala ?

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 22 kwie 2011, 21:12

WieSiu, jak masz to z checią sie dogadam z Tobą

Kwazio · Post autor: **Kwazio** » 24 kwie 2011, 15:34

bodzio82,

Wiesz co widzę tu ogromny problem

mój ojciec w poprzednim aucie czyli Escorcie rocznik 96 sprowadzony był z Hiszpanii miał taki problem że siadła mu cała skrzynka z przekaźników.

Wpierw oddał ją do regeneracji i okazało się iż to nic nie dało. Jeździliśmy i szukaliśmy tej skrzynki wszędzie. Na giełdzie w Gliwicach koleś powiedział, że w 96 roku było montowane 7 różnych rodzai tych skrzynek. Dał nam trzy do sprawdzenia które miał. Jedna z nich pasowała prawie lecz non stop świeciła kontrolka z awaryjnych i nawiew nie chodził itd.. w drugiej znów coś innego się działo. Okazało się iż żadna nie pasuje chodź wszystkie wyglądają tak samo z wyglądu. Po ponad 2 tygodniach ojciec i tak musiał się poddać i zamówił ją u Ford-a. Wtedy to był koszt 500zł.

Pamiętam jak dziś przeklinał jak szewc bo za regeneracje policzyli mu 300zł ;-P a nic to nie dało.

Nie chcę straszyć tylko uprzedzam iż może to nie działać dobrze ;-) i jak trafisz jakąś która Ci działa to nie zastanawiaj się czy ją brać tylko bierz, bo możesz potem długo takiej szukać.

bodzio82 · Post autor: **bodzio82** » 30 kwie 2011, 19:51

przepraszam wszystkich zainteresowanych moim tematem ale musze wprowadzic małe sprostowanie otoż mojaskryznka jest z 95 roku ,zle poprostu szczytałem oznaczenie ze skrzynki