Walka z krokowcem ;]

[Tigerbart]

A ja zamiast tworzyć nowy temat to się podpinam.

Mianowicie u mnie wolne obroty po prostu nie istnieją. Nie ma biegu jałowego, od razu silnik gaśnie jeśli nie przytrzymam go na pedale gazu.

Efekt dzisiejszy nie powstał od razu, najpierw obroty nie chciały spadać poniżej 2000obr, a jak wracałem z Pęczniewa, gdzie ktoś mi odpiął przepływomierz, a ja tego nie wyczaiłem - zaczęły się kłopoty w drugą stronę i zaczął po prostu gasnąć co jakiś czas, coraz częściej i częściej. Dziś juz po prostu jest masakra.

Damiano-Gdynia wymienił mi krokowca - NIC nie pomogło, bez jakichkolwiek pozytywnych objawów.

Rozmawiałem z Jamszołem - przepływka?

[kris]

przepływka?

bardzo możliwe

[Tigerbart]

No to jak kupować to od razu 2.0... po co 2x wydawać kase Pytanie czy przepływka załatwi sprawę.

[nonam]

Tigerbart, nie masz tam kogoś żeby podmienić i sprawdzić ? Szkoda że Cię w Dresso nie będzie, bo stara przepływka od esa gdzieś leży

[Tigerbart]

Nie będę bo raz - nie mam czym, dwa - nie mam jeszcze $.

[marrecki]

Mogę Ci przesłać samą elektronikę z przepływki,(czyli tą czarną kostkę przykręcaną do obudowy), bo przecież sama obudowa się nie mogła popsuć . Pochodzi od 2.0, co prawda nie jezdzilem na niej ale podłączałem i silnik na pewno nie gasł. Jak coś to pokryjesz tylko koszty wysyłki. A czyściliście tą przepływkę ??

[Tigerbart]

nic nie czyściłem, nic nie ruszałem poza krokowcem.

Marek dzięki, fajnie by było.

[marrecki]

Nie ma problemu moge wyslac chocby jutro, mozesz tez wyczyscic swoją i zobaczyc czy cos da. Tu masz zdjęcia, musisz wyczyscic te 2 druciki. Do odkręcenia potrzeba torxa z dziurką w środku, do dostania w castoramie np.

KLIK DO FOTO - swoją drogą dobry gość z 1.6 wydusił 144km i 240nm , modyfikacją wałków i przepływki

[Tigerbart]

swoją drogą dobry gość z 1.6 wydusił 144km i 240nm , modyfikacją wałków i przepływki

i dotał otrzeżnie że wkręca że Escort ma silnik krokowy

[bobson]

Czyściłeś przepływke? Tam w środku są 2 druciki, najczęściej ten głębiej od strony filtra patrząc robi się czarny - warto wziąć pędzelek z benzyną ekstrakcyjna i przeczyścić druciki.

Krokowy podmieniłeś na zamiennik czy inny oryginał?

Opisz trochę więcej jak się zachowuje auto, w sensie czy można jeździć ale przygasa jak się wysprzęgla czy może kaplica totalna. Jakby co zapraszam na diagnostyke Wyczaimy co go boli.

[Tigerbart]

krokowiec - zamienik...
nic nie czysciłem

obiawy - bieg jałowy nie istnieje po prostu. Natychmiast auto gaśnie jak odpalam, jak wrzucam luz. Jak si rozgrzeje to potrafi nie zgasnąć i podtrzymać obroty na MAX 500obr. Gada wtedy jak kaszlun

[bobson]

Sprawdzałeś czujnik temperatury płynu na ECU i TPS? Wychodzi na to, że ECU ma problem z podtrzymaniem obrotów silnika a do tego na zimnym potrzebuje danych z ECT i TPS. Nic Ci nie wisi z wtyczek w komorze?

[Tigerbart]

nic mi nie wisi

[cidzej]

a nie czyscil kolega przypadkiem przepustnicy ? ewentualnie nie demontowal TPSa ?

[Tigerbart]

TPS pracuje dobrze moim zdanim laika, gdyż silnik wie ile ma otrzymać powietrza, a nie wie ile go ma - po prostu