Ford Escort Team Polska

Rozglądam się powoli i wgłębiam w lekturę nt w/w modelu. Interesuje mnie rocznik 2008-2010 (z tego co wyczytałem lift był w 2008 )

Moc minimum 100KM choć nie ukrywam, że im więcej tym lepiej. Na RS500 mnie nie stać i nie widać tego nigdzie, natomiast 2.5ST nie wiem czy nie jest sporą przesadą. Jestem nastawiony na Benzynę lub w Gazie. Nowe Diesle mnie przerażają jeśli chodzi o koszty napraw i awaryjność większą niż za czasów prostych konstrukcji w Escortach.

Czytałem o silniku 1.6, że jest najbardziej optymalną opcją przy założeniu że 70% przebiegu robi się w aglomeracji miejskiej. Na co zwracać uwagę, jaki silnik wybrać, czego unikać, Budżet 25 000zł.

Najważniejsze dla mnie to spalanie w granicach do 8-8.5l
Dobre przyspieszenie
Komfort

Czy szukać u prywatnych sprzedawców, w komisach czy może w ASO używek - co prawda droższych poleasingowych ale (przynajmniej z teorii wiem) z gwarancją i wymienionymi częściami które były wyeksploatowane - na nowe oryginalne.

Zrezygnowałem z poszukiwań i rozważań nt Mondeo III ze względu na gabaryty. W zasadzie głównie jeżdżę sam i taki samochód byłby dobry dopiero kiedy rodzina się powiększy.

Ma ktoś z Forum mk2 focusa na śląsku? Chętnie umówiłbym się na jazdę próbną nawet jako pasażer oczywiście koszty paliwa zwrócę nie ma to tamto.

jak na gabarytach Ci nie zalezy a na kosztach uzywania to se porzadna fieste kup. A co do gazu,to takiego spalania jakie oczekujesz raczej nie osiagniesz,chyba ze spalania benzyny.

tzn miałem na myśli spalanie benzyny wiadomo że gaz będzie wyżej. porządną fiestę tzn co masz na myśli? mk VI mi się nie podoba w ogóle. kolega ma z pracy i jakoś to auto mnie nie przekonuje.

bo zwykla wersja to wiadomo ze nie przekonuje,ale takimi ja bym nie pogardzil, czysta przyjemnosc z jazdy,zwlaszcza z jazdy samemu.

http://allegro.pl/ford-fiesta-st-150-km ... 04131.html

http://otomoto.pl/ford-fiesta-2-0-st-C28805838.html

http://otomoto.pl/ford-fiesta-st-C28972290.html

focus jest nudny jak flaki z olejem,zwlaszcza w tej wersji co szukasz. A tu masz auto co jest bardzo żwawe (jak escortowy RS),do ktorego pewnie da sie zalozyc gaz i zbudowane na bazie auta ktore powinno byc tanie w serwisie.

Jak chcesz tylko jezdzic od A do B,to rzeczywiscie focus, jak chcesz przyjemnosc z jazdy od A do B to tylko tego typu auta. A focusa sobie zostaw na czasy kiedy bedziesz musial dzieci wozic.

ja mam foke mk2 ale diesla i nie na slasku wiec koledze nie pomoge natomiast jak dobrze poszukasz to da rade wyrwac poleasingowca z przebiegiem ponizej 100tys km i bedzie to w miare rozsadna inwestycja w dzisiejszych czasach. i jak szukasz benzynki to raczej te 1.6 115ps wez no chyba, ze chcesz max prosty w obsludze i tani w ekslopatacji to 100ps ale osiagi sa na pozimie max escorta 1.6 czyli takie se

ja mam 1.6tdci 90ps tez prosty i w miare tani w esploatacji (zwykle turbo, zwykle wtryski, bez dwumasy i DPF) ze spalaniem 4,7-5,1L tak 60/40 trasa miasto i narazie mi styka. co do przyjemnosci z jazdy to sie nie wypowiadam, bo jednego cieszy spalanie, drugiego zawieszenie, trzeciego osiagi - wszystko zalezy od czlowieka. co do wnetrza to plastik fantastik plus materialy (nie welury!) przez co escort sie wydaje wypasna bryka no ale wiekszosc aut z tej epoki tak miala i juz. co innego foka 3 mojej zony ale to juz inna bajka