Ford Escort Team Polska

Jak zredukować tzw. "kreskę" podczas malowania? próbowałem wczoraj delikatnie i stopniowo podkładem ale po odklejeniu i tak widac kreskę powstałą z pyłu podkładu bardziej. Czy to się jakimś papierem ściera czy pastą czy jest jakiś "łącznik" w sprayu?

elnino pisze:czy jest jakiś "łącznik" w sprayu?

są łączniki - czy w spraju to nie wiem - ale pewnie tak

Oczywiście mozna papierem na wode - coś koło 2000 - 2500 a potem lekka polerka

Nie maluje się na taśme zawsze się naciąga na zakład malowane miejsce a spotblender służy do niwelacji optycznej starego lakieru z nowym.
Elnino,taki fajny gościu jesteś a takie babole odpierdzielasz

http://allegro.pl/motip-spotblender-do- ... 80039.html

kris pisze:Nie maluje się na taśme

Potwierdzam - lepiej na zapylenie robić
wtedy nie widać przejścia między starym a nowym lakierem
Zakładając , że lakiery mają ten sam odcień

ale mówię że malowałem podkładem mając powiedzmy do malowania odcinek 10x10 a taśmą obkleiłem kwadrat 25x25 malując tylko to miejsce które powinno lekko zaciągając mgiełką dla wyrównania. Ale po odklejeniu taśmy okazało się że zrobiła się krecha mimo że podkładu prawie wcale nie ma, tylko z tego pyłu

elnino, to zrób dokładnie tak jak pisałem w pierwszym poscie pod Twoim

Nitro + szmatka w łape i zmywasz kreske bez problemu

ok uporałem się z kreską, niestety pojawił się gorszy problem. o ile malowanie błotników wyszło na połysk o tyle dachu na zajebisty mat. warstw tyle samo co wszędzie czyli 3. Lakier wydaje się być z bliska błyszczący ale taki półmat, a w dotyku ewidentnie jest szorstki jak hm... drobniuteńki papier wodny. czym to zredukować mam akrylowy nie metalic. polerka, czy papier 2500 i skąd wiem że papierem już będzie ok i trzeba pastą przejchać?

elnino pisze: Lakier wydaje się być z bliska błyszczący ale taki półmat, a w dotyku ewidentnie jest szorstki jak hm...

zrobił się odkurz po malowaniu,pewnie malowałeś w pomieszczeniu niewentylowanym?

aż za bardzo wentylowane. podwórko

tylko papier ścierny 2500 na makro. będziesz widział kiedy powierzchnia się zrówna bo na początku będą takie kropki ciemniejsze - to miejsca do których papier jeszcze nie dotarł. koniecznie szlifować na sztywnym klocku a nie gołą ręką

dokładnie tak jak napisał S3ci0r,

elnino pisze:czym to zredukować mam akrylowy nie metalic.

dodatkowe malowanie wybij sobie z głowy od razu w przedbiegach
Papier na wode i polerka

i delikatnie muskaj a nie dociskaj, bo za mocno przetrzesz.

powinieneś czuć pod dłonią jak uzyskujesz gładź
Nie trzeba nawet zbyt mocno się przyglądać

i lej duuuuuuużo wody