Ford Escort Team Polska

Siemka. Wczoraj działał normalnie a dzisiaj po południu odpalam a obrotomierz skoczył do 1000 a potem nic przez 100km pokazywał zero. Po zgaszeniu i odpaleni dalej zero. Potem postało auto ze 2h i przy odpaleni skoczył znowu do 1000 i dalej kicha. Co to może być? Btw skąd idzie sygnał? Bo w dieslach z alternatora a w cvh?

z cewki chyba,ale głowy nie dam

A nie z kompa?

Edit; ruszyłem dope na dwór i stwierdzam trzy rzeczy:
1) Kris miałeś racje
2) jakiś pier dzielony zwierzak zeżarł mi wiązkę przy silniku w nocy.
3)jednak nie padł czujnik temperatury (patrz punkt 2)

harnasiowy, następnym razem zostaw na wahaczu kawałek kiełbasy,zeżre kiełby a kabli oszczędzi

A miałe przeczucie żeby do teściowej nie jechać.

harnasiowy, niech teściowa teraz za elektryka płaci. I to w ASO!

Teściowa zeżarla kable?

A kto wie co ona po nocy robi. Dobrze że tylko to jest pożarte

ja bym jeszcze sprawdził podłużnice i progi bo to też lubi żreć

W escorcie cos takiego jest?

podobno okres ochronny na tesciowe juz sie skonczyl