Ford Escort Team Polska

Witam wszystkich.
Potrzebuję wybitnie pomocy. Posiadam silnik 1,8 16V i pękł mi króciec układu chłodzenia (element na termostacie). Okazuje się, że w Łodzi problem jest z dostępnością tej części. Czy ktoś wie, gdzie to można dostać lub posiada takowy element na zbyciu?

poka zdjęcie tego krućca.

Jak tylko go wymontuję to trzasnę fotkę. To jest to, co zakrywa termostat. Póki co tyle wiem. Używek nigdzie nie znalazłem, część niedostępna, tylko w ATZ mają om-a, ale w szlonej cenie 516 zeta

MiKli78, dzwoniłeś do grabka na batorego? nie wierzę żeby nie miał tego na miejscu.

Starałem się dodzwonić, ale póki co jeszcze mi się nie udało. Ale będę dzielny i twardy, jeszcze będę próbował. Cały czas odzywa się poczta głosowa. W innych miejscach ciągle słyszę, że stany zerowe i mi nie pomogą niestety.

MiKli78, chodzi o tą część?

Prawdopodobnie o tą, to chyba ma być plastikowe. Nie wymontowywałem tego jeszcze, a mechanik powiedział mi, że to "króciec wody". Dla niego sprawa jasna, dla mnie zagadka.

raczej to, dopytaj się mechanika czy ten plastik przykręca się do obudowy termostatu bo to jest pokrywa obudowy termostatu, nówka ~30zł http://ford.sklep.pl/product-pol-16472- ... ZETEC.html ale u grabka na pewno to jest!

swoją drogą nie wiem jak można to urwać, sam to zrobiłeś czy mechanik?

No, tutaj jest właśnie cały HIT. Pierdykło samo z siebie po przejechaniu około 100 kilometrów w trasie. Inna sprawa, że dopiero w trasie zorientowałem się, że w obudowie termostatu nie ma TERMOSTATU. W trasie silnik nie wszedł temperaturą na pole "normal" nawet. Nie wiem, czy może to mieć jakiś związek, ale przy okazji teraz zainstaluję nowy termostat.

pamiętaj o nowej uszczelce termostatu

Przecież taką część można wytargać na szrocie,wystarczy poszukać takiego termostatu

AKTUALIZUJĘ. Nie chodzi o obudowę termostatu, właśnie mój światopogląd wyprostował kolega klubowicz na FB. Wyciek mam po lewej stronie silnika, w miejscu gdzie wychodzi rura płynu chłodniczego z bloku na chłodnicę. Ta rura (jest z odnogą) była niedawno wymieniana, albo znów się przetarła albo poluzował się cybant. Ale teraz pytanie, czy to nie jest jakieś częste uszkodzenie?

Pompa wody do wymiany,tego nie da się uszkodzić mechanicznie,chyba że przyp młotem

kris, wątpię aby poleciał krociec, prędzej wąż albo opaska, trzeba to po prostu dokładnie obejrzeć.

No teraz to już wiadomo,wąż trójnik do wymiany.
Ze 3 lata temu miałem podobny problem,ciekło spod wyjścia pompy,altek też mokrawy,kupno nowego węża załatwiło sprawe.

http://ford.sklep.pl/product-pol-13319- ... ZETEC.html