Ford Escort Team Polska

Jak w temacie podczas jazdy rzuca mi całe auto co moze byc przyczyna. Przypominam ze to escort 1.4 91 rok przejsciówka na 92

może być kilka przyczyn
Luzy w przednim zawieszeniu - głównie wahacze
za szerokie opony - ale to by Ci wyskoczyło od razu po założeniu letnich
raczej to wahacze

Wahacze, łożyska kół, zwrotnice, koła, hamulce, luźne sanki.... trochę potencjalnych "klientów" jest - najprościej - jedź na diagnostykę - daj w łapę diagności na flaszkę i niech ci go przetrzepie na szarpakach - będziesz wiedział doświadczalnie a nie na podstawie naszego teoretyzowania
A nawiasem mówiąc - co za przejściówki były na przełomie 91-92r? Wg mnie nic się w esie w tym czasie nie zmieniało?

zawieszenie przód wymienione wachacze stabilizatory swoznie końcówki

też obstawiam wahacze. jedź na SKP i niech ci przebadają zawieszenie. będziesz wiedział co trzeba wymienić

[ps] widzę jamszoł że przeniosłeś temat do odpowiedniego działu

[edit] jakiej firmy kupowałeś wahacze? oryginał/lemforder czy zamienniki typu febi?

czarek21233 pisze:zawieszenie przód wymienione wachacze stabilizatory swoznie końcówki

Taa - na orginalne czy inne byle by były tańsze ?
bo te tańsze potrafią po 2000 km być zabite
Ja nie przeniosłem

jezeli chodzi o cene to kupuje z wyższej półki

czyli jakie?

czarek21233 pisze:zawieszenie przód wymienione wachacze stabilizatory swoznie końcówki

Nie rozumiem - wymieniałeś wahacze czy sworznie i tuleje w starych? Jakie stabilizatory? Tam jest tylko jeden drążek staba i raczej wymienia się tylko gumy na nim?

raczej chodziło o łączniki stabilizatora. a tak nawiasem mówiąc to jestem ciekaw czy kolega pofatygował się zrobić zbieżność po tych wszystkich wymianach

Pewnie chodzi o łączniki stabilizatora

nie zwracałem uwagi na marke zawsze kupowałem drozsze czesci a jakie najlepiej kupic

kupiłeś i nie wiesz co?

S3ci0r pisze:raczej chodziło o łączniki stabilizatora. a tak nawiasem mówiąc to jestem ciekaw czy kolega pofatygował się zrobić zbieżność po tych wszystkich wymianach

mechanik płakał jak naprawiał no raczej

S3ci0r pisze:raczej chodziło o łączniki stabilizatora

Mozna je pościągać i wóz nie będzie pływał - jedynie będzie się mocniej kładł na zakrętach
Nie pamietam dokładnie ale jak u mnie wymieniałem tuleje na wahaczu to niby były drogawe a po 2000 km szlak je trafił