Ford Escort Team Polska

Witam jeszcze raz chodzi o zegary elektroniczne czy podejdą do escorta mk7 1.8td Endura 1999r teraz są te zegary analogowe na linkę napęd czy trzeba przerabiać jakiś szczegóły

Pełno przerobek,jak dla mnie bez sensu robota bo korzyści żadnych.

Już lepiej białe zegary dać np takie jak w pumie z pierwszych lat produkcji

Jeszcze niedawno widziałem na OLX bo zegary komplet potrzebny do tej przeróbki za 50 zł z licznikiem impulsatorem i wiązką . Z przeróbek to trzeba po przepinać piny bo elektroniczny ma jedną wtyczkę a analog dwie ale na forum znajdzie się opis jakie piny gdzie ....
Z zysków to chyba tylko wskazówka prędkościomierza nie skacze jak w analogu a jest stabilna , no i wyświetlacz z kilometrami przebiegu ... reszta to już twa wola ..
Mój 1.8 endura de z 99 miał już elektroniczny licznik ale kiedyś się przymierzałem do tematu w innym escorcie

Ze sprawna linka predkosciomierz nie skacze. Zamienniki w tej kwestii są słabe.

A do enduro też jest inny plywak niż w benzynie więc trzeba na to uważać i zamówić odpowiedni. Do tego obrotomierz jeśli masz brane z alternatora to musisz mieć podpięte pod komputer lucasa,pytanie tylko czy masz taką wersję co ma wyjscie.

Dla mnie to nadal bez sensu robota

Odgrzeje temat
Chciałbym zmienić zegary z czarnych na białe. Już wiem że muszą być analogowe. Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Wszystkie są takie same jeśli chodzi o podłączenie?

Byle na tarczy obrotomierza nie było napisane D

no nie mogą być od diesla
diesle na obrotomierzu mają literkę D

I mogą być z Pumy bo łatwiej znaleźć. Tylko uwaga bo tez są elektroniczne w nowszych modelach. Mają też ciekawiej rozwiązane kontrolki (sa głębiej). Zresztą Escorty nowsze też takie mają.

Diesel ma chyba inaczej wyskalowany obrotomierz? Ale dzięki, będę zwracał uwagę na literkę D. Choć nie wiem czy diesle miały białe tarcze?
Elektroniczny licznik miałem w Fieście i przed znalezieniem tego tematu myślałem czy go nie kupić Ogólnie to chcę zegarek zmienić na biały i tarcze do kompletu.

Miały biały i są normalnie wyskalowane jak benzyna tylko mają tą literkę D. Mam takie

Swoją drogą dziwny ten Ford z końcówki poprzedniego stulecia. Miałem Fiestę z 1999 totalny golas, bez centralnego nawet i miał licznik elektroniczny. Za to mój poorzedni Escort też z 1999 roku z centralnym, el. szybami, otwieraniem bagażnika, "prawie" Ghia licznik miał zwykły.

Rzeczywiście dziwna sprawa. Ogólnie to nie rozumiem za bardzo dlaczego w latach 90 takie auto jak escort mogło nie mieć obrotomierza. Fiesta to jeszcze mogę zrozumieć.

Liczniki elektroniczne rozbieram na czynniki pierwsze i bez problemu można przekładać same tarcze ( tzn tarcza razem z plastikiem albo pleksi bo widziałem i to i to ). U siebie mam bez różnicy zegary z d czy pb bo przekładam same silniczki i nie ma problemu Jedną kwestią jest to że kupiłem zegary z diesla ubogiej wersji i w innym miejscu ma ikonkę świec żarowych i prawie wszystkie pola tam gdzie abs itp są puste bez diody .Składałem w sumie z trzech liczników jeden i zostanie mi tylko kabelkologia by mieć ikonkę silnika (check engine) i owarte drzwi (choć u mnie nie występuje w instalacji ale da się to obejść) Także podświetlenie mam od środka diodami a do tego odklejałem tarcze od pleksi i czyściłem by przepuszczała światło . Efekt jeszcze nie jest idealny ale już lepszy niż podświetlanie z góry

Za daleko Leon Mnie interesuje przekładka całych zegarów. Na szrocie znalazłem Fiestę (chyba to jest MK4, taką co Jaszczur ma ), z białymi tarczami, benzyna. Chłop zawołał 30 Euro jeśli sam wymontuje, 50 jeśli oni mi wyjmą. Na eBay po 20 € z wysyłką Póki co nie jest to rzecz "must have".

Przy okazji odwiedzin kolejnego szrotu znalazłem MK7 Ghia z taką kierownicą i radiem:

Radio niestety połamane, ktoś próbował zdjąć panel, oraz zamoczone przez otwarte okno. Do tego kombi posiadał głośniki w bagażniku na boczkach. Szukałem kiedyś dawno takich

W beczkach głośniki to norma, na tylnych słupkach to rarytas.

A radio mozna dla samego panela było wziąć dla kogoś wraz z kiera. Ale jak na skrócie takie ceny to pewnie nie zostaje nic innego jak szaber