czy ładowanie aku na długiej trasie przywróci mu pełną sprawność?

[Hex]

Ja może jestem jakiś głupi, ale próbuję zrozumieć. Mam audi od ponad 2 lat, a w niej jakiś stary akumulator, nigdy jej nie doładowywałem, jeżdżę tylko krótkie odcinki do pracy (tak krótkie że od sierpnia 2018 zrobiłem 6tys km), do tego jest to diesel który potrzebuje więcej prądu do odpalenia i nigdy mi się przy odpalaniu nawet nie zająknęła. Jaki jest w takim razie sens montować ledy do jazdy dziennej, wydawać pieniądze na prostowniki, ładowarki, testery, bulbulatory i spowaniacze przyśpieszacza? Przez 16 lat jak jeżdżę samochodami zdechł mi JEDEN akumulator. Czy ja jestem jakiś ograniczony umysłowo że nie umiem pojąć po co to wszystko, czy mam jakiś dar dbania o akumulatory o które kompletnie nie dbam?

Witam w klubie, miałem tak w subaru, dzień w dzień do pracy 4,5km w jedną stronę, Największe zimy auto zawsze odpalało. 10 lat nie zaglądałem do akumulatora, w ogóle zapomniałem że coś takiego mam pod maską, rano -10 odpalam auto, nawiew na szybę na max. Grzanie fotela, 4500 metrów, gasiłem auto. 8h i z powrotem ten sam schemat, czasami auto stało tydzień na mrozie, wsiadałem na pewniaka, kluczyk trach i jazda. Zdechł dopiero jak auto poszło w odstawkę i stało prawie dwa miesiące, akumulatora nie dało się już naładować, póki regularnie jeździłem autem, to nie było żadnego problemu. Wytrzymał 10 lat, akumulator kupiony z likwidowanego sklepu, najtańszy jaki mieli.

[kupiec]

To ja nie wiem. Kupiłem 3 lata temu akumulator. Jazda 80/20 miasto/trasa. Centra futura czy jakoś tak. Padł jakiś czas temu. Pewnie latem by jeszcze kręcił ale przy 0 czy mniej stopni odmawiał posłuszeństwa. Z 450 miał 220 prądu rozruchowego. Ładowany co dwa tygodnie prostownikiem i poddałem się. Kupiłem nowy.

[Jamszoł]

Jak akumulator ma ponad 5 lat to jest szansa , że jeszcze był wyprodukowany w starej technologii gdzie wystarczało te 14,4 V z alternatora , żeby go naładować
One nie miały dodatku wapnia
Teraz akumulatory z wapniem - CA/CA niestety nie będą naładowane przez alternator
Postęp technologiczny w d... mać

[cidzej]

Nonam ja też tego nie rozumiem. 200zl na prostownik który przy normalnym użytkowaniu auta użyjesz raz na kilka lat i to z reguły wtedy kiedy po naładowaniu za chwilę zdechnie aku bo zwyczajnie będzie już padnięty i itak czeka cię wydatek a z drugiej strony dokładasz 50-100zl w zależności od aku i masz nowy i spokój na parę lat.
Co innego jak ktoś ma niepotrzebnie auto i tylko aku mu się rozładowuje
Nie zmienia to jednak postaci rzeczy że jak ktoś wie i zna się to jestem za tym by na tym forum podzielił się wiedzą jak prawidłowo dbać o akumulator bo jest to zwyczajnie ciekawe. A kto wie kiedy ta wiedza się przyda i do czego

[Jamszoł]

Byłem wyłączyć prostownik
Nie chciało mi się już robic zdjęć czy nakręcać następny filmik
Finalnie - napięcie 16,2 V - natężenie 0 A
Zapewne było tam jakies natężenie ale mniejsze niż 0,01 A więc amperomierz nie pokazał nic - gdybym go podłączył przewodami - to by pokazało cos tam ale był podłączony przez cęgi - więc nic nie wykombinował
Podsumowując :
Akumulator w 100 % naładowany - nie przyjmował już żadnego ładunku

[Jamszoł]

Ilość amper akumulatora a temperatura otoczenia
W zależności od temperatury otoczenia , akumulator ma mniejszą ilość amperów w stosunku do zadeklarowanej
Z zdjęciu możecie sobie obliczyć ile amperów ma Wasz akumulator w stosunku do tego co ma napisane na naklejce
To samo zdjęcie umieściłem dodatkowo w pierwszym poście tego tematu - jak ktoś będzie chciał zerknąć to nie trzeba szukać po kolei na stronach tylko należy zapamiętać temat

[Yagr]

Jurek, a co to jest to "W" bo z prawa OHMA to raczej powinno być "P" - moc.... Chyba, że chodziło o pracę "W" ale wtedy trzeba to jeszcze odnieść do czasu i wzór wygląda tak "W=I*U*t... nie czepiam się tylko coś tu mi nie pasowało i się podparłem netem..... Opis jak najbardziej użyteczny, choć ja widziałem trochę inne wartości odnoszące się nie do prądu rozruchu w Amperach tylko do pojemności mAh... Dla w pełni naładowanego akumulatora kwasowego przyjmując 100% pojemności w 20 stopniach, przy 0 stopni jest to już 80%, przy -10 stopni - 70% przy -25 stopniach - 60%. Raczej nie przykładałbym wagi do konkretnych wartości ale do samej zasady.
Dla zaiteresowanych ciekawe opracowanie dość szeroko obejmujące ten problem https://www.google.com/url?sa=i&url=htt ... AdAAAAABAD

[Jamszoł]

Grześ co do W - oblukaj cały filmik https://www.youtube.com/watch?v=H5zpEYtb-1E
A Ah nie ma wpływu na pracę rozrusznika tylko ampery które może dać rozrusznikowi akumulator

[Yagr]

No i OK, Pan Maciąg sobie zaadaptował inną literkę we wzorze i tyle. Zamiast "P" jak Power dał sobie "W" jak Watt. Co do prądu rozruchu to w podanym przeze mnie opracowaniu jest to ładnie przebadane, a opracowanie jest zwięzłe.

[Jamszoł]

Ładowanie dużego akumulatora - dwoma małymi prostownikami
Widać , że można
https://www.youtube.com/watch?v=u1VBjBVmQp4

[krisu]

Kuźwa,ja tu czegoś nie rozumię,parę dni temu sprawdziłem czerwony aku,który leżał w piwnicy nieużywany,po świętach miał 98 % sprawności,teraz 82%,wrzuciłem go na stefka,parę dni w dzień sie poładował,wczoraj wieczorem go wyłączyłem,dzisiaj schodzę,a sprawność dalej 82%,prąd na spoczynku 12,72V,oporność 6,92,gęstość na celach 1.27-1.28
Czyli jest książkowo a sprawność taka jak była ?

[Jamszoł]

Bo miernik bierze jeszcze pod uwagę oporność wewnętrzną + chwilowy spadek napięcia w trakcie pomiaru - w jakim tempie spada napięcie
Z tego wylicza średnią i pojemność rzeczywistą akumulatora

[S3ci0r]

ile lat ma aku?

[krisu]

2 lata

[S3ci0r]

a jaka marka?