Ford Escort Team Polska

Jak w temacie. Wybieranie biegów przypomina mieszanie kijem w wiadrze.. Rozumiem, że długość lewarka i jego skok jest jaki jest, ale mam wrażenie, że powinien on pracować bardziej precyzyjnie. Jakieś pomysły?

Może masz zewnętrzny mechanizm na drążkach do regulacji? Pamiętam, że w instrukcji jest o tym. Blokuje się na 4 biegu samochód i od spodu dodatkowo to zakleszcza przy pomocy drutu o wymaganej średnicy. Następnie dokonuje się regulacji. Miałem to.kiedyś robione lecz w innym Fordzie i nastąpiła po tym zabiegu duża poprawa.