Ford Escort Team Polska

Temat powoli ogarniam. przy ok. 60 km/h czuć wibracje całego auta na biegu, na luzie, na zgaszonym silniku.
Wymieniłem poduszke skrzyni - silnika nie widać by były uszkodzone.
Regeneracja skrzyni czterobiegowej, wału, maglownica zregenerowana, opony zmienione i wyważone, układ hamulcowy zrobiony.
Zosta dyfer. Czy półosie mogą powodować drgania? Można je jakoś sprawdzić?
Pytam czysto dyskusyjnie, może ktoś naprowadzi mnie na kierunek.
Dyfer aktualnie wyjąłem i wyśle do regeneracji bo i tak docelowo auto ma mieć wszystko zrobione bez półśrodków jak się uda.
Silnik prawdopodobnie bierze olej i na niego przyjdzie na niego czas.

Oczywiście że półosie mogą wywoływać drgania, ale bardziej przeguby (tak mi się wydaje).

Przeguby są dobre, półosie wyjęte, dyfer wyśle do regeneracji a półosie sprawdze na tokarce.