Ford Escort Team Polska

tak jak w temacie musze wymienic, zastanawiam sie czy to jest zadanie dla srednio zorientowanego amatora, czy tez moze pozostawic to profesjonalistom. sprawa nie wydaje sie byc szczegolnie skomplikowana na pierwszy rzut oka . co radzicie?

zrobisz sam

jak tylko bedzie sie dalo odkrecic sonde (w koncu to tlumik),to na pewno bedzie latwe. Ja jak na szrocie probowalem odkrecic sonde i to z silnika 1.3 (gdzie pelno miejsca na rece),to nie udalo mi sie i tylko sobie reke rozwalilem,bo mi klucz zlecial:(

ja terz wymieniałem sonde zadnych problemów niema tylko podobno niewolno dotykać tej góry z sądy palcami tak wyczytałem acha jeszcze chyba czeka cię reset kompa Wiesiu co ty o tym sądzisz?

reset kompa jest pożądany...wówczas EEC IV otrzyma aktualne "impulsy" z nowej sondy ktora moze pracowac inaczej niz stara

udalo sie wykrecic, zawsze przeciez mozna sprobowac odkrecac noga ide szukac sondy.

Ja wymieniałem sonde przy silniczku 1.6 16V Mało miejsca na jakie kolwiek ruchy rak i dotego było -5stopni na dworze Ale sie udało Wymieniłem ją na uniwersalną dałem za nią 79zł i smiga do tej pory i wszystko jest ok

reset kompa sie przyda

Hej Yanek, powiadasz na uniwersalna, a jak sie na niej silnik sprawuje i gdzie taka sonde kupiles (moze tez dlaczego ja wymieniales ), moze masz jakiegos linka, bylbym wdzieczny

Silnki sprawuje sie ok nie zauważyłem jakich kolwiek niepokojących objawów
Wymieniałem bo niestety ułamał sie jeden z przewodów tak niefartownie ze nie dało sie tego naprawić
A kupiłem tu http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=92376869