Ford Escort Team Polska

Potrzebuję szybkiej pomocy. Wczoraj zabrałem się za wymianę paska rozrządu ale utknąłem na kole pasowym wału korbowego. Urwałem jeden klucz, drugim (lipnym) trochę obrobiłem śrubę, i teraz mam pytanie o tą śrubę, którą jest przykręcone to koło: czy ma ona gwint prawy czy lewy (nie wiem w którą stronę odkręcać tą śrubę). Proszę o pomoc.

ford escort 1.6 16V 90KM 1995 r.

Nie pamiętam i nie jestem pewien, ale każda lewa śruba (w samochodzie) ma na "grzbiecie" nacięcie. Jak całkiem żeś jej nie ścioł to paznokciem powinneś namacać.
Po sprawdzeniu w WKŁ jestem pewien na 99% że jest to normalny prawy gwint.

Jak ostatnio w swoim autku wymienialem pasek to ta srube tez wykrecalem i byl gwint normalny prawy a znajac forda to wszystkie modele maja tak samo, ostatnio ogladalem sluzbowego forda od Taty i mialem wrecz deja vu, w nowym autku nawet zapinki trzymajace linki hamulcowe byly identyczne jak w moim 14 letnim escorcie