Ford Escort Team Polska

Witam. tym razem mam pytanie dotyczące obrotomierza... troche mnei to dziwi ale mam esiego 16 16V EFI (podobno wersja CL ale nei wiem) i nie posiadam obrotomierza tylko jakis glupi samochodzik czy jest możliwość włożyć identyczne zegary od innego esiego tylko ze z obrotomierzem? czy do obrotomierza bede musial ciagnac dodatkowe kable od cewki czy cos?A moze tylko kupic ze szrotu wczepic w kostki zamiast starych i odrazu wszysko bedzie gralo ? prosze o rade ...

ale zainteresowanie to jak wie ktos cos na ten temat ?

Zegary mozesz bez problemu zamienic na takie z obrotkiem a jak obrotek nie zadziała to wystarczy pociagnac przewodzik od alternatorka i spoko
Jakby co to mam taki zegar z obrotkiem od modelu MK VII

Yanek pisze:a jak obrotek nie zadziała to wystarczy pociagnac przewodzik od alternatorka

Od alternatora to tylko w dieselu można pociągnąć.

alien, powinien spokojnie dzialac, co najwyzej nie kup tylko z literka D na tarczy obrotomierza, jesli Twoj silnik to zetec,to kup z napisem 2E na obrotomierzu

fajnie dzieki bardzo za pomoc na to czekalem jzu jade na szrot

Po za tym temat wiele razy wałkowany. Wystarczy tylko poszukać.

odświerzam kotleta ;] jak sie zakupi cały licznik od innego to gdzie podłaczyć ?? czy jest tam jakas kostka ?? czy trzeba prowadzic ??

archeolog zaraz lopate dostaniesz
co od innego? co prowadzic?
za licznikiem masz dwie kostki i linke obrotomierza

łopate to ja mam na codzien w robocie ;] wiec dziekuje
Chodzi mi bardziej o to czy nawet jezeli nie mam obrotomierza w Esim to czy bd tam gdzie podpiąć juz taki gotowy licznik z obrotkiem

no to bylo od razu napisac co chcesz zrobic

Noo wlasnie jakos nie udało mi sie tego wtrącic ;]... wiec musze prowadzic kable...i czy teraz prowadzic z minusa cewki ?? czy z alternatora czy skad ?? ;]

z alternatora to w dieslu a w benie to nie wiem

kupiec pisze:z alternatora to w dieslu a w benie to nie wiem

Z cewki

Noo wlasnie i z którego kabelka bo sa 3