Ford Escort Team Polska

różne cuda widziałem ale to dziwo mi się szczególnie podoba

i tak trzeba przy tym pewnie ciagle siedziec bo non stop sie psuje ale pomysl ktos mial dobry

niekoniecznie musi się psuć bo to na zawiesze z samuraja, a jak dobrze zrobione to i pojeździ:)

a to to sie niby ciągle nie psuje ??

no masz troche racji cidzej, u mnie chyba poszła pompa od wspomagania .Kupiłem ostatnio paski (klin, rozrządu i napinacz boszowskie koszt<->szkoda pisac niestac mnie teraz na założenie tego a tu jeszcze ta pompa wyskoczyła )

A ja dzisiaj walczyłem z wymianą termostatu u siebie. Ale dałem radę i jest OK.

a ja jak podliczylem to dobrze bedzie jak sie wyrobie z wymiana łożyska + wahaczy w 700zł ... a myślałem, że góra 500 zł wyjdzie

znowu głośników nie kupie

już powoli na polonezy patrze jak na super maszyny, a jeszcze niedawno nie umywaly sie do Escorta

moja ocena tego samochodu niedługo dna sięgnie.

cidzej, twój essi jest już legendą! poprzedni właściciel zrobił go chyba z 10 skreszowanych innych! albo i z 10 skreszowanych maluchów /pzdr
ps ale przynajmniej nie jest nudny!!!

robertford pisze:A ja dzisiaj walczyłem z wymianą termostatu u siebie. Ale dałem radę i jest OK.

a u ciebie jst podobny do mojego? bo mnie też ta rozrywka czeka, tylko jeszcze nie wiem czy termostat czy obudowa
[scroll] [/scroll]
a to wyżej to tylko test kodu:)

Yagr pisze:cidzej, twój essi jest już legendą! poprzedni właściciel zrobił go chyba z 10 skreszowanych innych! albo i z 10 skreszowanych maluchów /pzdr
ps ale przynajmniej nie jest nudny!!!

ha! właśnie problem w tym, ze poprzedni własciciel jakby sie dowiedzial co jego kolega - pseudomechanik narobil w tym samochodzie i za co pieniadze bral to by .... sam nie wiem moze pole nim zaorał ?? może nabiał mu wybrał ?? a może jeszcze coś gorszego ...


Yagr, śmiej sie smiej ... chyba sobie dokupie jeszcze malucha, żebym miał oprócz Essiego jeszcze jakiś samochód, który jeździ

tyaa jak u mnie sie cos nie psuje samo z siebie to ja popsuje Ostatnio przy szybkim wysiadaniu centralke od gazu kolanem przetrąciłem i sie rozpadła na kawałki Oczywsicie musialem kupic nowa ;/

cidzej pisze:Yagr, śmiej sie smiej ...

ale to z dobrego serca się śmieje bo jak się nie śmiać to tylko płacz zostaje... mój thunderbird też co rusz potrzebuje wspomagania. jak uporałem się z bypassami po poprzednim właścicielu to teraz mi termostat lub obudowa jego pad ła, i wiele innt=ych rzeczy z którymi a szczęście da się jeździć. na dzień dzisiejszy musiałbym włożyć jakieś 1800-2000zł żeby go do sensownego stanu doprowadzić ale nie mam więc jeżdże tak...

Kurcze tak sobie mysle.........im więcej tych''pierdół'' tym gorzej znam goscia co ma garbusa z 60-lat i niepamięta kiedy mu sie ostatnio zepsół

Yagr pisze:

robertford pisze:A ja dzisiaj walczyłem z wymianą termostatu u siebie. Ale dałem radę i jest OK.

a u ciebie jst podobny do mojego? bo mnie też ta rozrywka czeka, tylko jeszcze nie wiem czy termostat czy obudowa
[scroll] [/scroll]
a to wyżej to tylko test kodu:)

Nie no nie ten silnik. Ja mam niestety 1.3

robertford pisze:Ja mam niestety 1.3

jak czlowiek pisze niestety,to znaczy ze juz powoli nie wytrzymyje z tym silnikiem a to zanaczy ze auto niedlugo bedzie chcial zmienic Ale uwierz mi robertford, to jest najtanszy w eksploatacji silnik.