Ford Escort Team Polska

Witam ponownie wszystkich fanów essiego,mam pytanko odnosnie wkładki do drzwi poniewaz chcialbym przełozyc wkładke z prawych drzwi do lewych od kierowcy poniewaz ta w lewych drzwiach jest wyrobiona i moge tylko zamknac drzwi a otworzyc juz nie mozna,czy wkładka z drzwi od pasazera bedzie pasowac do drzwi od kierowcy?pozdrawiam

Będzie

a mi się zdaje żę nie będzie tam jest ten lizak metalowy obrucony będzie w drugą strone

gdyby nawet sama obudowa zamka nie pasowała to można przełożyć sam środek tzn są tam w środku takie tarczki z wycięciami odpowiadającymi wycięciom kluczyka. jest ich tam chyba 6 czy siedem, poprzedzielane są podkładkami. cały problem to rozebrać sam zamek jak to zrobisz to możesz dysponując tymi tarczkami dostosować go do dowolnego kluczyka. jest wtedy trochę zabawy z dobieraniem tych tarczek:) może najpierw wymontuj ten wyrobiony zamek , przeczyść, nasmaruj i może ruszy...

ARIEL pisze:a mi się zdaje żę nie będzie tam jest ten lizak metalowy obrucony będzie w drugą strone

Ariel jesteś pewien?? Od strony pasażera otwiera się w stronę silnika, a od strony kierowcy w stronę tylnego siedzenia. Po przekładce powinno wsio pasować.

darcun4 pisze:Od strony pasażera otwiera się w stronę silnika, a od strony kierowcy w stronę tylnego siedzenia

Darku nie zgodzę się z tobą U mnie otwiera się oboje drzwi obracając kluczyk w stronę tyłu auta a zamyka przekręcając w stronę silnika.

Pavel, zamki w fordzie są wielodyskowe (tak jak napisał Yagr i jest tych dysków aż 5 z tego co się orientuję). Każdy dysk ma nacięcia po obwodzie w które po odpowiednim ułożeniu wszystkich dysków wpada metalowy wałeczek. Jedyne co musisz zrobić to powiększyć tolerancję na dyskach czyli (mówiąć prościej ) rozpiłować delikatnie te nacięcia. Proponuję wykompać wszystko w nafcie i poskładać z powrotem pamiętając o przesmarowaniu po złożeniu. Jeśli po złożeniu dalej bedzie się zacinać lub ciężko chodzić to trzeba jescze bardziej rozpiłować.

UWAGA!!! Pamiętaj o kolejności dysków oraz innych elementów i uważaj na plastikowy pierścień zabezpieczający dyski przed wypadnięciem wszystkiego z wkładki. Jak pęknie przy próbie wyciągnięcia to masz po ptokach

Wyciągnąć wkładkę jest prosto. Od wewnętrznej strony drzwi jest zabezpieczona blachą która jest wciśnięta w wycięcia na wkładce. Wyciągasz blachę i wkładka wyłazi bezproblemowo

Powodzenia (o ile podejmiesz się naprawy własnymi siłami).

emceha pisze:U mnie otwiera się oboje drzwi obracając kluczyk w stronę tyłu auta a zamyka przekręcając w stronę silnika.

Specjalnie sprawdziłem i jest tak jak napisałem . Może znowu co wstawili z Mustanga?
DODANO:
Nie dawało mi to spokoju i sprawdziłem dzisiaj jeszcze dwa razy .Jest faktycznie tak jak pisaliście, to mnie się pokićkało

To rozumiem że nie da rady przełożyć, bo mam ten sam problem?

widze ze nie jestem jedyny... od kierowcy moge tylko zamykac, otworzyc juz nie da rady i zastanawiam sie co z tym fantem zrobic. mowicie ze jesli kupie jakikolwiek inny zamek to oczywiscie kluczyk nie bedzie pasowal, ale jesli pokombinuje tymi tarczkami to dam rade dopasowac zamek do kluczyka, czy tak?

siutek, jesli w zamku który kupisz wymienisz tarczki na te z twojej wkładki i ułożysz je w ten sam sposób to będzie grało

Ja tez tak mialem tez myslalem ze to wkladak ale jednak nie, psiknolem WD-40 i smiga jak nowy od bagaznika wogule mi nie dzialal a juz dziala Sprobuj najpierw wd