Ford Escort Team Polska

Zastanawiam się czy do silnika 2.0 z modeo (zatec) da się połączyć ze skrzynią od 1.6 zetec? Znajomy rozbił mondeo i zastanawiam się nad odkupieniem silnika ?To byłby niezły pocisk

gm, nie wiem czy wiesz ale przy zmianie silnika z 1.6 na 2.0 to trzeba jeszcze pomyslec troszke nad zawieszeniem.. a nad hamulcami to napewno.. co do skrzyni to nie wiem

Zawiasy mam w planie zmieniać przed latem .Nad hamulcami zacząłem prace mam w planie wstawić przednie od scorpio tył ??????? no właśnie tył??? Jeszcze nie mam planu. Może wy coś wiecie może RS2000

Krótka piłka na przekładkę 2.0 z modeno do esa –
Odpuść sobie zbyt wiele przerabiania wszystkiego.
Na przekładkę z RS200 do swojego 1.6 to.
Koszy minimum 4 tyś za (wsio)
MUSISZ WYMIENIĆ
-silnik
-osprzęt
-ławę – sanki
- skrzynie biegów na mtx75- jak masz inną
-wydech
- (jeśli nie znajdziesz auta aby niego wyciągać i przekładać )
To na pewno nikt nie sprzeda CI kupletu – a dokupywanie
duperelków pochłonie sporo kasy kasy !!!!
TANIEJ kupić RS-a
ZNACZNIE TANIEJ!!!!!!

majbiker, itu masz 100% RACJI

Też się s tym zgadzam.

Zgadzam się z wami najłatwiej kupić RS2000 całego nie są takie drogie
Ale:
1. Silnik dostałbym za pół darmo
2. Gdzie robić mam duży garaż (dobrze wyposażony)
Moje pytanie brzmiało:
Zastanawiam się czy do silnika 2.0 z modeo (zatec) da się połączyć ze skrzynią od 1.6 zetec?

gm pisze:Moje pytanie brzmiało:
Zastanawiam się czy do silnika 2.0 z modeo (zatec) da się połączyć ze skrzynią od 1.6 zetec?

ok tak wiec teraz panowie odpowiadajcie tylko i wylacznie na to pytanie ... lepiej nie zaczynajmy znow balaganic

gdybys mial dostep do ksiazki serwisowej od Mondeo to bys wiedzial, czy w 1.6 i 2.0 byly montywane te same skrzynie Ale cos mi sie zdaje,ze nie ma szans zeby ta z 1.6 sie nadawala, moze i pasowac bedzie,ale czy dlugo pociagnie ? mysle ze szybko sie rozleci. do takich silnikow ford zrobil skrzynie MTX ktore byly montowane w TD i w silnikach 1.8 i mocniejszych, a ta skrzynia tania nie jest, ok 500zl minimalnie, plus poloski, inny drazek zmiany biegow i pewnie jakies tam jeszcze pierdoly

DO 2.0 tylko skrzynia MTX 75

Odpowiedz sobie na pytanie: czy Twoje auto jest tak unikatowe że nie da zastąpić się go innym,
czy buda jest tak rewelacyjna że żadna inna nie będzie w lepszym stanie,
czy przez dłuższy czas możesz pozwolić sobie na bycie bez auta,
czy nie zniechęcą cie problemy i komplikacje związane ze swapem.

-czy swap jest wykonalny tak , angole to robią silnik 2.0 16V 136KM

-Skrzynia,chłodnica+taki profil od spodu który ja trzyma,elektronika,półosie z przegubami - to są rzeczy które na bank musisz zmienić.
Teraz kwestia hamulców - chcesz mieć mocniejsze (bezpieczniejsze) to tez musisz zmienić , jak dołożysz abs to znowu wiązka ,pompa,rurki ,servo itp.


,,Zastanawiam się czy do silnika 2.0 z modeo (zatec) da się połączyć ze skrzynią od 1.6 zetec?,,
Da się ale MTX75 - tylko tępa nie wytrzyma .
Musisz sobie zdać sprawę że musisz zakupić wszystkie bebechy z tego auta !
NIE sam silnik .silnik 2.0 16V 136KM !!

,,Zastanawiam się czy do silnika 2.0 z modeo (zatec) da się połączyć ze skrzynią od 1.6 zetec?To byłby niezły pocisk,,

Takie zespolenie niema sensu!!!

Napewno będzie zmienione sprzęgło na więkrze a co za tym idzie obudowa sprzegła też będzie więkrza.
Co do serwisówki od RS - a i Mondka to trzeba by zajrzeć na Elektrode.

gm,tak jak Ci już inni napisali niewarta skórka za wyprawkę Za dużo roboty. Kup 1.8 na dwóch wałkach (96kW), splanuj głowicę, wypoleruj dolot i będziesz miał swój pocisk Z tego co wiem to wiązka ta sama, sanki też, skrzynia podejdzie (jak masz MTX-a to duuuuuużo lepiej), hample od RS-a albo cosworth-a. Jedyne co by pozostalo to przeprogramować kompa i heeejaaaa banana na szosę