Strona 1 z 5

Street Racings

: 15 sty 2007, 22:31
autor: Maniak
Hey tam wszystkim miłośnikom wrażen z południowo zach. Polski (tu zabrakło mi tchu wypowiadajac zdanie) Jako, że właśnie niedługo zostałem umówiony na mały sparing z Daewoo Lanosem 3d z silnikiem 1.5 8v i sejem 1.1 chciałbym Was zapytać jakie osiągi do setki ma essi z roku 93 5d z silnikiem 1.6 16v ? Podobno koleś z daewoo twierdzi, że mnie weźmie lekko, podobno ma też wszystko seryjne i ja mu wierze. :grin: :mrgreen: :lol: ;)

: 15 sty 2007, 22:34
autor: Jamszoł
Mnie jak próbowałem wyszedł ok 12 s a do 100km/h dobiłem na 2 biegu.
Ale te 12 s to nie wiem czy to było 12 bo kumpel siedział obok i patrzył na stoper taki na zegarku.Myślę , że odchyłka nie jest wielka - ale raczej w stronę 13 s.

: 15 sty 2007, 22:51
autor: Maniak
No tak tyle, że to combi.. to pewnie jakaś różnica jest niewielka. Ale jak sie udalo wyrobic 13 sekund to good :)

: 15 sty 2007, 22:55
autor: Jamszoł
Na 2 biegu - 5000 obr/min - 80km/h
6500 obr/min - 95km/h
7000 obr/min - 100km/h

: 15 sty 2007, 23:23
autor: Yagr
jamszoł pisze:Na 2 biegu - 5000 obr/min - 80km/h
6500 obr/min - 95km/h
7000 obr/min - 100km/h
a odcięcia ni ma?

: 15 sty 2007, 23:25
autor: MARKKO
Yagr pisze:a odcięcia ni ma?
no na gazie ni ma :P

: 15 sty 2007, 23:36
autor: WieSiu
Chetnie bym sie do takiego sparingu dolaczyl :) bylby jeszcze do tego 1.8 TD. Juz nie raz sie scigalem z mazda 323F 88KM 1.5, oraz z Oplem Kadettem 1.6 i oby dwa te auta ledwo ale jednak wzialem :)

: 15 sty 2007, 23:40
autor: MARKKO
WieSiu pisze:oby dwa te auta ledwo ale jednak wzialem :)
bo biegu nie mogli znaleść :P

: 16 sty 2007, 08:55
autor: cidzej
ja sie scigalem z Peug 405 1,6 i prawie poległem :( bueeeeeeee ;( 1,4 to porażka - pali tyle co 2,0 opla a jezdzi jak furmanka ;(

: 16 sty 2007, 18:18
autor: Maniak
Podobno ten nasz sprint ma iść na prostej gdzie w końcowym odcinku mamy dobić do około 120km/h Doradzcie mi jak szybko zmieniać biegi. Wogole escort w jakim zakrecie obrotow ma najwieksza moc?

: 16 sty 2007, 18:18
autor: tomi
Maniak w 12 sekundach powinieneś się zmieścić. Jednak zależy tu jeszcze dużo od kondycji silnika.

: 16 sty 2007, 18:29
autor: WieSiu
w momencie gdy zaczniesz czuc,ze auto ciut slabiej ciagnie i tylko zaczyna wyc bardziej :) A zmieniac szybko biegi nie jest trudno, walisz szybko sprzeglo i prawie w tym samym czasie bardzo szybko drazkiem zmiany biegow i od razu puszczasz :D (zreszta to kazdy wie,bo kazdy tak jezdzi,tylko wolno to sie odbywa),ale to trzeba pocwiczyc :D

A gdzie we wrocku bedziecie sie scigac ??? :twisted:

: 16 sty 2007, 19:11
autor: Vieczur
ja scigalem sie swoim 1.6 16V z Vectrą 2.0 DTI i bylo remisowo.. :)

: 16 sty 2007, 19:26
autor: ELpYndoL
a ja swoim 1.6 16V scigałem sie z BMW 318ts ;) i BEMA poległa o długosc auta ;)
a moim ESCORTEM 1.8TD smignołem ESCORTA 1.6 16V tak o połowe długosci ;)
dodam że 1.8TD był kombi a 1.6 16V 3D ;)

: 16 sty 2007, 19:30
autor: jaro
zacznijcie od 3000 - 3200 obrotów i nie spuszczajcie nogi z gazu nawet przy zmianie biegów , ale wtedy biegi muszą iść prawie jak błyskawica, samochód dostaje w d...pę ale ............