Ford Escort Team Polska

Cześć mam takie pytanie. Przejrzałem kila forum ale nie znalazłem takiego tematu. Chodzi o to, że kupiłem niedawno forda escorta rocznik 91 i mam problem z drążkiem zmiany biegów. Chodzi głównie o to, że lata we wszystkie strony, jest luźny strasznie i ciężko czasem z trafieniem w odpowiedni bieg podczas jazdy zwłaszcza przy zmianie z 2. biegu na 3. Jak można usunąć najprościej ten problem. Robił któryś z was coś takiego.

Na przedłużeniu lewarka zmiany biegów - pod samochodem masz puszkę .Lewarek montowany jest w środku.Tam musisz pokasować luzy.
A przy okazji jak będziesz pod wozem to sprawdź czy nie masz luźnego połączenia zaraz przy skrzyni biegów.

jamszoł pisze:Na przedłużeniu lewarka zmiany biegów - pod samochodem masz puszkę .Lewarek montowany jest w środku.Tam musisz pokasować luzy.

a czy tam od razu mozna wyregulowac pozycje lewarka ?? bo u mnie skrajna prawa pozycja (bieg 5 i wsteczny) wypada w "polowie", natomiast skrajne lewe biegi (1, 2) trą niemalże o obudowe o obudowe.

Snoopi, no i cidzej, Zapraszam Was do opisu - specjalnie przygotowałem go dla Was .
Tu macie link http://www.kalisz.mm.pl/~jamszol/Ford/W ... 0bieg%f3w/

Snoopi pisze:Cześć mam takie pytanie. Przejrzałem kila forum ale nie znalazłem takiego tematu. Chodzi o to, że kupiłem niedawno forda escorta rocznik 91 i mam problem z drążkiem zmiany biegów. Chodzi głównie o to, że lata we wszystkie strony, jest luźny strasznie i ciężko czasem z trafieniem w odpowiedni bieg podczas jazdy zwłaszcza przy zmianie z 2. biegu na 3. Jak można usunąć najprościej ten problem. Robił któryś z was coś takiego.

znam to dobrze, mialem w swom essim to samo... chodzi o to ze najprawdopodobniej nie masz sprezyn w srodku, u mnie mechanik mi zalozyl i teraz nie mam klopotow z redukcja np. z piatki na na czworke - nie wrzucam przypadkowo dwojki hehe