Ford Escort Team Polska

ja tam jestem ZA

a ja przeciw - uważam, że powinien być wymóg w nowych samochodach, aby światła miały na stałe włączone, ale te które były wyprodukowane przed tym rozporządzeniem żeby nie musiały mieć włączonych

Ale tak czy inaczej Ciężarówki Autobusy i inne wieksze pojazdy powinny miec taki obowiązek

ja podobnie jak Yanek popieram jazdę na światłach - sam jeżdżę cały rok z włączonymi lampkami. To naprawdę pomaga zobaczyć taki pojazd...

ja jestem za tym by światła były na stałe włączone (tak jak ma to miejsce np. w samochodach produkowanych na skandynawie), ale żeby to było rozwiązanie fabryczne. nie mam zamiaru płacić mandatu za to, że co pare miesięcy mi sie jeb... przełącznik zespolony rozsypuje, bo 16-letnie auto nie było przystosowane do ciągłego załączania i wyłączania świateł.


przy okazji mam pytanie - gdzie, jaką zworkę trzeba wsadzić w skrzynce bezpiecznikowej żeby załączyć światła na stałe i czy te światła zapalają się od razu po przekręceniu stacyjki czy po chwili ??

nie wywolujcie ponownej dyskusji o obowiazku uzywania swiatel przez caly rok bo takich dyskusji bylo tu juz mnostwo...

ale moznaby zrobic jakies rozwiazanie w naszych autach,zeby nie musiec nigdy swiatel wlaczac, ja juz chwilke bawilem sie i wtykalem przekazniki w miejsca gdzie maja skandynawskie auta i byc moze jak sie odpowiednio tym pobawi,to bedzie rozwiazanie problemu i swiatla same sie wlacza

Mi sie udalo tak zrobic ze wlaczaly sie mijania juz w momencie wlaczenia postojowek,wiec niedlugo pokombinuje

Ja jestem za światłami a poza tym kto powiedział , że trzeba ciągle je włanczać.
Wystarczy mała modernizacja i światła same się zapalają w momencie uruchomienia silnika.
Czytaj uważnie - w momencie uruchomienia silnika a nie w momencie przekręcenia stacyjki.

latwo zrobic takie cos,zeby sie same wlaczyly w momencie wlaczenia auta, u mnie w aucie klima tez sie zalacza dopiero gdy auto odpali,mozna by podpiac pod ten kabel co idzie na wlacznik klimatyzacji i po problemie,ale to jest jedynie pewna informacja w MK7.

Ja miałem zroboiny taki " automat " we Fiacie 125p ale ja podpiołem się pod kabel od alternatora.
Alternator zaczyna ładować więc światła się zapalają - tak się da podłączyć w każdym samochodzie.

A ja jestem przeciw

a ja jestem za a nawet przeciw

Mimo to proponuje zeby ktos pokazal jak rozwiazac ten problem profesjonalnie Choc chyba Jamszol juz robil opis takiego czegos na forum

e panowie, nie o to chodzilo mi zeby nawsadzac przekaznikow i narobic obejsc. esi zostal tak rozwiazany, ze umieszczajac zworke zamiast ktoregos przekaznika - swiatla zapoalaja sie automatycznie - wszystkie skandynawskie wersje tak mialy. nawet widzialem gdzies na forum, ze ktos tak obszedl problem z ciagle zdychajacym przelacznikiem zespolonym. niestety nmie moge odnalezc tego posta wiedc sie was pytam czy moze ktos nie wie. w razie czego moze w weekend poszperam w serwisowkach.

cidzej, ja dlatego pisze,ze interesuje mnie profesjonalne rozwiazanie i ze bede kombinowal z tymi skandynawskimi miejscami na przekazniki,bo jest ich 2 albo 3 A troche przekaznikow roznych mam,wiec jak tylko okryje ktory to,to sie z Wami podziele ta wiedzia