Ford Escort Team Polska

Od pewnego czasu jeżdżę Mk5, ma skromne wyposażenie, widać już po nim wiek. Chciałbym zamienić na coś nowszego, Mk6 (z 95r.) albo nowszego Mk7. Słyszałem jednak, że w Mk7 zdarzały się problemy z zawieszeniem. Co polecacie, kupić Mk7, czy poszukać jakiegoś naprawdę dobrego Mk6?

względem wyglądu na pewno MK VII i nie szłyszałem o problemach z zawiechą

Gdybym miał kierować się tylko wyglądem, to nie wahałbym się ani chwili, od razu Mk7

Zawiecha to taka sama konstrukcja nic tam praktycznie sie nie zmieniło wiec jak sie jezdzi MK V to ja bym zmienił tylko na MK VII

a ja zaprzecze kolegom i poleciłbym MK6 Tylko jakiś naprawde zadbany egzemplarz

mk vII jest bez porównania lepszy sam wygloąd mówi sam za siebie

potwierdzam, MK7 lepszy, i wewnatrz i na zewnatrz, wykonanie lepsze,wiecej dodatkow i bajerow

WieSiu i Ty przeciwko mk6? Fakt moze i wiecej dodatków i bajerow a to się równa większej ilości psujących się pierdółek

A mi sie wlasnie o wiele bardziej MKV niz MKVII podoba i basta na twoim miejscu kupilbym MKVI ale bardzo zadbanego z full wyposazeniem a jak cos kasy by zostalo to w "personalizacje" autka bym wlozyl

Zalezy tez ile pieniedzy chcesz przeznaczyc na ten samochod. Jak masz kupic za grosze MK VII, ktory bedzie ledwo co sie kupy trzymal to lepiej za te same pieniadze w dobrym stanie MKVI kupic

mkV jest najładniejszy duzo bardziej mi sie podoba osobna atrapa niz z maską (tak jak w mkIV) ... też jest całkiem niegłupia - cossa taką ma i bardzo fajnie wygląda a mk7 przypomina mi babskie fury, w stylu nissana micry, opla corsy przez ten śmieszny przód mkV i VI to są samochody dla facetów (szczególnie, że wiekszość nie miała lub już nie działa wspomaganie )

cossa to tez mkV

cidzej pisze:mk7 przypomina mi babskie fury

cidzej pisze:mkV i VI to są samochody dla facetów

cidzej pisze:szczególnie, że wiekszość nie miała lub już nie działa wspomaganie

Buahahahahahah cidzej pomnik Ci postawie I co MK siódemkowcy, zmieniać profile na "kobieta" he he

A tak poważnie jestem tego samego zdania. MK7 jest jak dla mnie brzydki (mowie o tej spapranej atrapie). Nie czepiam się kwestii wnętrza bo tego na pierwszy rzut oka nie widać no i jednym się podoba a innym nie (mnie się nie podoba środek w MK7).Mihus, wszystko zależy od zasobności portfela no i (przynajmniej dla mnie) czy będziesz chciał coś kombinować jeśli chodzi o wygląd. Atrapę w MK6 możesz zmieniać na kilka sposobów (sam jej kształt już jest dość agresywny a co dopiero jak się wmontuje krateczkę ), w MK5 masz możliwośc wrzucenia atrapki od coswortha która jest śliczniutka oraz maski od cosy z wlotami albo od RS-a z garbami. Co do kwestii mechanicznych to wiele się nie zmieniło tak więc obie generacje są na tym samym poziomie awaryjności ale pamiętaj że pomiedzy egzemplarzami obu generacji jest nawet 7 lat różnicy a to dużo (największe różnice widać przy kupnie jak trzeba mamonę z portwela wyciągnąć )

a wlasnie ze przod mkVII jest bardzo ladny :P

mi sie najbardziej z calego auta podoba

no i wnetrze, nowoczesniejsze niz w mkVI

no MK VII jest nowszy

na potwierdzenie swoich słów co do wyższości mkV/VI nad VII dodam tylko, że swieżo upieczony posiadacz RS'a mkVII (MARKKO) jedyną rzeczą z jakiej się cieszy w tym samochodzie to silnik i jego łańcuszek rozrządu - które pochodzą jeszcze z mkV. a o niczym innym już nie wspomina ...