Ford Escort Team Polska

Witajcie, tak jak w temacie nie działa dmuchawa. Z tym, że poczyniłem pewne kroki - niestety nie skuteczne
1. Wymontowałem skrzynkę bezpieczników, przelutwałem wszystkie luty - nawet nie chcę o tym znowu myśleć
2. Zajrzałem do podszybia, do małej puszeczki żeby sprawdzić czy nie przepalił się rezystorek - niestety albo i stety jest cały

Pytanie co jeszcze mogę zrobić, jak sprawdzić np. na krótko jak podłączyć żeby sprawdzić dmuchawę? Nie znam się na tym, a niechciałbym oddawać do elektryka. Gdzie w ogóle znaleść ten silnik dmuchawy?

Fordzik to Escort Kombi z 1999r. 1.6 16V - mam go dopiero od miesiąca, stąd ta moja nie wiedza wszelka

silnik dmuchawy zobaczysz jak otworzysz maskę i spojrzysz głęboko w takie zagłebienie pod szybą pod mechanizmem od wycieraczek ale go tędy mało zobaczysz
żaden poziom nawiewu nie działa??

Tam gdzie masz rezystory - podepnij przewód z prądem z akumulatora - sprawdzisz czy chodzi zam wentylator.
Poza tym użyj opcji szukaj - jest tam sporo o tym temacie - między innymi moja fotorelacja.
Ja jednak wrócił bym Cię do skrzynki bezpiecznikowej.
Popatrz na moje wypociny. http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=2480

jamszoł pisze:wrócił bym Cię do skrzynki bezpiecznikowej

bo nie wystarczy przelutować jej z zewnątrz... trzeba ją otworzyć i popoprawiać wszystkie luty również w środku

http://www.allegro.pl/item244286373_for ... awiew.html
tak to mniej więcej wygląda

1.LORDPABLO - Żaden z poziomów nawiewiu nie działa.

2.JAMSZOŁ - Podpiąć rozumiem, mam się z tym kabelkiem z aku do skrzynki bezp. w miejsce bezpiecznika nr.20 żeby sprawdzić dmuchawę ???? Czy jakoś pod machą można się wpiąć w dmuchawę ?

3.YAGR - Ja przelutowałem calutką szkynkę bezp., oczywiście w środku też, nie tylko zewnątrz (3 dni prawie mi to zajeło - po pracy oczywiście i zarwane noce)

4.LORDPABLO - dzięki za zdjęcie jutro z rana poszukam tej dmuchawy na ocznie.

żeby się do niej dorwać musisz zdemontować ten plastik na podszybiu, bo bez tego ręki tam nie wciśniesz. Ale zanim to zrobisz to sprubój rady jamszoła

Kabelek podepnij na wyjściu rezystorków pod maska .
Masz tam dwie opornice i wolny przelot - czyli 1;2;3 bieg dmuchawy.

hmmm niestety nie zabrdzo rozumiem, co i gdzie mam wpiąć "na wyjście rezystorów" - czyli to tam gdzie jest ta kostka z rezystorkiem i dwoma zkręconymi drucikami pod szybą?
Czy w zupełnie innym miejscu - zbłądziłem, najlepiej pomocne byłyby fotorelacje dla takiego laika jak ja

Pepe99 pisze:czyli to tam gdzie jest ta kostka z rezystorkiem i dwoma zkręconymi drucikami pod szybą?

dokładnie właśnie tam.

A więc o to co ustaliłem

Wygrzebałem silnik dmuchawy z pod maski (nie było łatwo, ponieważ musiałem wyjąć pojemnik na filtr pyłkowy - kabinowy... jakoś tak to się nazywa chyba. Bo dopiero w nim była zagnieżdżona dmuchawa) po prawie 3 godzinnym siłowaniu się z tym pojemnikiem wydobyłem wkońcu dmuchawę. Okazało się że jest ona jedną wielką kupą rdzy sprawdziłem wszystko mierniczkiem - prąd dochodzi na szczęście wszędzie:
- w przełączniku na desce rozdzielczej
- w kostce pod maską, przez rezystor i bez (ta która jest na ów pojemniku od filtra kabinowego - czy jakoś tak)
- napięcie nawet dochodzi do samej dmuchawy - z tym, że nie ma siły żeby ruszyła przez te zwały rdzy

Stąd teraz pytanie do was, gdzie mogę zaopatrzeć się w taką dmuchawę, widziałem na allegro jakieś silniki dmuchaw, ale są tylko z 92 - 95 roku - i nawet na moje nie wprawne oko laika widzę że różnią się nie co od mojej nigdzie nie mogę znaleść do mojego modelu...

Pozdrawiam.

Pepe99 pisze:nigdzie nie mogę znaleść do mojego modelu...

Spróbuj na szrotach

APUKI CO - Jak masz rozbebeszoną dmuchawę to proponuje Ci potraktować silnik preparatem WD 40 - jak się postarasz to ją uruchomisz - chyba , że uzwojenie silnika szlak trafił.
No i spróbuj wyczaić skąd ta rdza - woda z szyby tam się dostaje ?
Dobrze by było jak byś znalazł ewentualny przeciek - bo jak naprawisz tą lub kupisz inną dmuchawę na chodzie - to może się tak zdarzyć , że za jakieś pół roku będziesz demontował dmuchawę znowu.

Ja mam problem taki sam w sumie. Padła nagle dmuchawa. Dzisiaj o dziwo po przekręceniu stacyjki zagadał bieg 1. Przełączyłem na 2 i niegadało, z powrotem na 1 i też nie gadało. Poczytałęm sobiętroszkę i zacznę od przeącznika na desce rozdzielczej bo mam drugi. Jeśli okaże się że nie działa dalej to pewnie zrobię obejście tak jak Jamszoł bo nie chce mi się grzebać w skrzynce bezpieczników Leniwy jestem

gdzie jest dmuchawa (silnik) w mk7 ? proszę o szybką odpowiedz bo zima i zimno w aucie

najpierw mi skrzypiał wentylator, czasem działał nie działał na 1 i 2 a na 3 tak, nagle przestał, czasem przestawał ale zaczynał działać dobrze na każdym biegu teraz klapa