Podświeltenie zegarów XR3i

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 19 gru 2007, 01:08

Dobra pany, co jak co ale może się właściciel XR3i wypowie

Proszę oto fota zegarów seryjnych z XR'a tak jak ma być

(mam nadzieję bo ja nic nie grzebałem a auto z rajchu więc chyba też nie chciało się nikomu modzić)

Obrazek

mikruss · Post autor: **mikruss** » 19 gru 2007, 09:20

Marko moglbys chociaż Ty jako moder nie klnąć na forum.
Innym dajesz bana a sam sie nie stosujesz nieładnie

orion · Post autor: **orion** » 19 gru 2007, 09:27

właśnie MArkko daj sobie bana

MARKKO pisze:powinno być na zielono
G......o prawda na czerwono od góry a pod spodem na zielono!!!!!!!!

poza tym było pytanie o podświetlenie więc uznałem że od spodu czyli na zielono

emceha · Post autor: **emceha** » 19 gru 2007, 09:33

No to kilka słów ode mnie:

XR3i występowały w dwóch wersjach silnikowych 105 i 130KM.
Podświetlenie zegarów od góry oryginalnie jest czerwone a cyferki powinny się świecić na zielono. Wszystko jeśli chodzi o barwę zależy od filterka górnego podświetlenia i barwy farby koloryzującej na tarczach zegarów. Żarówki są białe.

DO AUTORA TEMATU: na fotach widać że świeci Ci tylko podświetlenie cyferblatów z prawej strony, z lewej padły żarówki (są łącznie 4 - 2 na prawą i 2 na lewą stronę budzików). Górne podświetlenie świeci Ci całe

(tam są dwie żaróweczki wkręcane od góry, mozna się do nich dostać ściągając jedynie ramkę zegarów).
Ładniejszy budzik to miał tylko Saphire bo tarcze były białe ale za to podświetlenie na zielono (ja bym od razu zmienił

)

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 19 gru 2007, 09:53

yezozwierz pisze:Proszę oto fota zegarów seryjnych z XR'a tak jak ma być

moim zdaniem nie świeca Ci wszystkie żarówki które podświetlają od dołu

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 19 gru 2007, 11:27

Markko - możesz mieć rację

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 19 gru 2007, 19:03

Dzięki wam wszystkim, sprawdzałem dzisiaj i faktycznie od góry jest czerwone podświetlenie i tam świeci mi tylko jedna żarówka, a lewa strona w ogóle nie świeci. Jak się dobiorę do zegarów, to sobie z tym zrobię (teraz walczę z żarówkami h4, których nie mogę wymienić). Fajnie, że jednak będę miał oryginalne czerwone podświetlenie :].

Post autor: **Yagr** » 19 gru 2007, 19:16

deathrider_85 pisze:czerwone podświetlenie

nadświetlenie. he he

emceha · Post autor: **emceha** » 20 gru 2007, 08:46

deathrider_85 pisze:teraz walczę z żarówkami h4, których nie mogę wymienić

Yyyyy a w czym jest problem deathrider_85??? Tam jest wszystko proste jak konstrukcja cepa

Post autor: **Jamszoł** » 20 gru 2007, 20:18

H4 blaszkę dopychasz do reflektora , przekręcasz w lewo i wychodzi.

Lepiej przed demontażem ściągnąć wtyczkę bo przeszkadza.

emceha · Post autor: **emceha** » 20 gru 2007, 21:11

Zgadza sie her GEORGE

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 20 gru 2007, 21:37

Wymieniłem żarówki i coś odkryłem nie zapalają mi się długie na H4

. Zaświecają się H3, a H4 zostają na mijania

.

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 20 gru 2007, 21:41

deathrider_85 pisze:coś odkryłem nie zapalają mi się długie na H4

w sumie nic nowego nie odkryłes tak jest seryjnie i tu koniec o reflektorach !!!!

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 20 gru 2007, 21:48

Ehh... To dziwne, że nie ma długich na H4, te H3 słabo świecą. Dzięki za odpowiedź. Poza tym do żarówek idą wszystkie przewody i dziwie się, że zrezygnowano z dodatkowych długich na H4.

Post autor: **Jamszoł** » 20 gru 2007, 23:45

H4 to stary typ żarówek - wszystkie nowe wozy - porządnych marek nie mają H4 w ogóle tylko H1 i H7