Ford Escort Team Polska

no panowie tuningowcy co sądzicie o takim małym mikim w dolocie?

http://moto.allegro.pl/item288900649_re ... oment.html

a nie możesz tego zapodac jakoś normalnie tylko przez Rapida? komu się będzie chciało czekać nie wiadomo ile żeby nie wiadomo co zobaczyć?

tofik, co to za gówno z wirem?

Kojarzycie turbinkę Kowalskiego do malca??? To działa na podobej zasadzie Wprawia w ruch wirowy powietrze w celu lepszego wymieszania z paliwem. W malcu robiło furrorę i coś tam dawało przy dłubniętym gaźniku ale tylko i wyłącznie ze względy na to, że było montowane pod gaźnikiem i mieszało lepiej powietrze z beną wylatujące z gaźnika. W escorcie nic wielkiego to nie da

emceha pisze:W escorcie nic wielkiego to nie da

chyba że na weberze, ale to też raczej niewielkie zyski O ile rozmawiamy o podobnym patencie bo mnie się na tego Rapida nie chce czekać a i Markowi jakiegoś wira podesłało...

Yagr pisze:mnie się na tego Rapida nie chce czekać a i Markowi jakiegoś wira podesłało...

Ta sam zassał na gołedupy.pl

emceha pisze:Ta sam zassał na gołedupy.pl

emceha, powtórz bo link mi się nie otwiera...

http://moto.allegro.pl/item288900649_re ... oment.html

qrwa.
sorry chłopaki tamto to strona z gołymi babami

ale tez fajna

Nie kupuj tego, to na pewno taki sam sic jak wszystkie magnetyzery .

jak dla mnie to taki sam efekt jak włożenie każdego innego wiatraczka... tez coś się będzie kręciło

dzięks. w takim razie nie kupuję

tez coś się będzie kręciło

no może nie do końca - czytałem opis tego urządzenia i wiadomo że sporo tam "wody na młyn" ale pewne rzeczy się zgadzają... Np. piszą że turbinka jest napędzana powietrzem w dolocie, więc aby być napędzana musi część energii powietrza odbierać czyli stawia jakiś opór. Ale z drugiej strony zbiera energię przy wyższych obrotach silnika, gromadzi w postaci energii kinetycznej obracającej sie turbiny i oddaje (ma przecież jakąś bezwładność) gdy obroty silnika spadają. Teoretycznie więc przenosi tą zebraną energię z wyższych obrotów w niższy zakres... ale. To teoria i musiałaby być taka turbinka obliczona idealnie pod konkretny silnik. Nie wierzę że tak jest i moim zdaniem praktyka weryfikuje tu teorię i zysk jest niezauważalny. No ale to tylko dywagacje - trzeba by takie "cuś" przetestować na hamowni.
ps. "turbinka Kowalskiego" miała za zadanie polepszyć mieszanie powietrza z paliwem a ta ma za zadanie przyspieszyć napełnianie cylindrów w momencie zmiany biegu na wyższy

Tylko, że z drugiej strony po co silnikowi benzynowemu więcej powietrza? Przecież idealny skład powietrza w benzyniaku to coś koło 14:1 (powietrze:paliwo) i to wtedy spalanie jest najlepsze.

koło 14:1 (powietrze:paliwo) i to wtedy spalanie jest najlepsze

tak jest - a od tego mamy czujniki i komp który steruje wtryskiwaczami .
Lepiej zadbać o sprawność czujników.