Ford Escort Team Polska

... może nie oszukać, ale...

http://www.dziennik.pl/auto/article1175 ... adar_.html

Warto przeczytać. Jeśli ktoś może to niech potwierdzi. Ja pewnie będę mógł dopiero za tydzień...

ciekawe, ciekawe, jutro sprawdzę

ja sprawdzałem na pilocie od TV i działa. Ciekawi mnie jak na radarze.

Nie ma co sprawdzać - nie będzie widać .
To tak jak by ktoś chciał zobaczyć na kamerze światło które miało by wychodzić z anteny CB - tam też idzie fala elektromagnetyczna - tyle , że o częstotliwości 27MHz.
Co do dalszej części artykułu - cytat: przypominamy, że korzystanie z wszelkiego rodzaju "antyradarów" jest nielegalne.
Nie do końca jest to prawdą .
Jeśli ktoś jest krótkofalowcem to ma prawo do zbudowania własnego radia i używania go .
Co stoi na przeszkodzie zbudować radio - które swoim zasięgiem częstotliwości bedzie odsłuchiwać częstotliwość radarów ?
Przecież częstotliwości krótkofalarskie są tuż obok a radio ( popularny skaner) może skanować wszystkie dostępne częstotliwości a wręcz można ustawić takie radio w częstotliwości radaru i cheja na dróżkę jak się pojawi sygnał to będzie słyszalny dla ucha i wtedy noga ostro na hamulec.
Radar robi dwa pomiary jeden po drugim i w ten sposób oblicza czas i odległość - jeśli gwałtownie zwalniamy - radar musi ponownie zrobić pomiar i tak w kółko - nie jest w stanie nas wyliczyć.
To się tyczy radarów stacjonarnych - suszarki w ręku policjanta to co innego - tu nie mamy szans tak jak i z samochodem na tyłku z "ukrytą kamerą"

Zasada działania fotoradaru jest bardzo prosta: Fot. Maciej Pobocha: Stacjonarne fotoradary najczęściej wykonują więc zdjęcia dopiero w razie przekroczenia dopuszczalnej prędkości o 30 km/h. urządzenie cały czas „czuwa”, emitując promieniowanie mikrofalowe. W razie namierzenia samochodu, którego kierowca przekroczył ustaloną prędkość, fotoradar wykonuje zdjęcie (pomiar odbywa się z odległości od 7 do 60 m).

To cytat z motofakty.pl.

Trzeba sobie kupić jammera po prostu . Bardzo dobrze oszukuje fotoradary, ale trochę sobie kosztuje . Inna sprawa jest taka, że jak ktoś jedzie w trasę, to najlepiej ściągnąć przednią tablicę (oczywiście nie można mieć także naklejki na szybie) i "wsioo" .

J akiedyś przygrzałem zderzakiem w krawężnik i mi spadła tablica, nie chciało mi sie jej przyczepic to schowałem do srodka zakleiłem tą naklejke na szybie i 2 tygodnie latałem nie bojąc sie radarów. Za to psów sie bałem... i zamontowałem w koncu

z ta tablica to najlepsza sprawa, a na misiakow to wystarczy cb radio i mamy caly komplet potrzebny na szybkie podrozowanie po polsce.

no moze nie szybkie, ale normalne. Bo na dziury w drogach CB nic nie poradzi

co do tablic, w łodzi jest serwis montujący przednie tablice na zawiasach. wiatr cisnący na tablice powoduje, że blacha przyjmuje pozycję poziomą więc się ładnie chowa:D

marmo/kowal, a to dobre A jakies foty tego jak to w rzeczywistosci wyglada mozna zobaczyc ?

co do tablic to coraz częściej kombinacje z przednią nie wystarczają - są już fotoszpicle robiące foty z tyłu... Poza tym mieli (nie wiem czy już to wypaliło) w kilku miejscach w Polsce robić takie systemy pomiaru prędkości - dwa aparaty w odległości od siebie, może być i kilka kilometrów jeśli nie ma zjazdu po drodze i zdjęcia są robione przy wjeździe i wyjeździe z mierzonego odcinka - jeśli czas przejazdu jest zbyt krótki dla zachowania dozwolonej prędkości to mandat. Nawet gdy na punkt pomiaru wjedziemy z dozwoloną prędkością a potem damy rurę to system to wychwyci... Działa coś takiego w Austrii i jest bardzo skuteczne. Nie ma lekko

Yagr pisze:Działa coś takiego w Austrii i jest bardzo skuteczne. Nie ma lekko

kurde to jest juz przeabane,ale pocieszajace ze w tym systemie zaplacic mozesz tylko za srednio wieksza predkosc, a nie chwilowa, a wiadomo, gliniaze i fotoradary lapia za chwilowa, ktora czesto jest ogromna

Yagr pisze: są już fotoszpicle robiące foty z tyłu.

Jak byłem w Anglii,to tam praktycznie wszystkie są ustawione "od tyłu". Trochę byłem zdziwiony czemu,ale mój młody mi wytłumaczył "Motocykl nie ma przedniej rejestracji".
Prędzej czy później,u nas też takie będą.

Kiedyś w GT była informacja o takim bajerze że tylna blacha sie wysuwała ze zderzaka do góry, a jak trzeba wiać przed psami to sie wsuwa w zderzak i rura