Ford Escort Team Polska

Cze
No to po 4 miseiacach poszukiwac escorta padlo na astre....
W niedziele nabylem kombi 1.7 DTL, i juz żałuje. Opel jest jakis bez duszy...
Jak wsiadam to escorcika zony lezka w oczku sie kreci, autko jest w srodku
poporstu piekne:). No ale musi byc jakas czarna owca.... . Wiem juz jedno nie kupie wiecej opla!! Jednak co ford to ford:)
Na szczęscie nie musze się zegnac z forum

To tyle, tak chcielam sie wyplakac, bo dopiero w domu znalazlem w ty,m aucie kilka defektów.
Licznikowo ma 160tys, widać ze licznik gwalcony byl srubokretem, czyli pewnie ma 260tys.
Siedzenie kierowcy spawane....
Debile nie wlozyli kontrolek airbagu, recznego i innych do seski rozdzielczej....

Powiedzcie dlaczego ludzka glupota nie ma granic??????


Pozdro:)

Najwyrazniej auto bylo dzwonione i dlatego takie defekty sa;/ Sprzedawaj go jak najszybciej!!

mam podobne odczucia czytając Twój post... co Cię podkusiło, nie obejrzałeś tego auta dokładnie przed zakupem??

Co masz za silnik 1.7 70 PS czy 82 PS. Jezeli 82 PS to przy chlodnicy plunu powinien byc intercooler powietrza. Jezeli ten silnik nie byl przegrzany to zrobi tyle kilosow o jakich escorty mogą tylko pomarzyć a palic powinien max 6 litrow (japonski silnik isuzu). Jezeli jednak to zwykly td opla to srednio jade widze dosyc muł bedzie, ale oby sie nie psulo. Co do przebiegu-wazniejszy jest stan, ale jezeli konkretnie widac ze licznik krecony i bity, a masz gdzies ogloszenie z podanym przebiegiem i zapewnieniem ze bezwypadkowy to wal do goscia o zwrot czesci kasy lub jak sie nie zgodzi to od razu na pilicje, znam przypadki ze nawet policja nie byla potrzebna i zwroty kasy byly robione, szczegolnie jak to komis...

hehe, typowy przykład kształtowania opinii o samochodzie na podstawie trupa zza zachodniej granicy opel naprawdę ma zalety, zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, ze więcej zalet ma niz wad od esa (ale wiadomo - na tym forum nikt mnie nie poprze ). duszy i (w przypadku astry I) wyglądu rzeczywiście mu bardzo brakuje. ale jeżeli będzie sie sypal to tylko dlatego, że dałeś sobie wcisnąć trupa, a nie dlatego, że to opel ...


milej eksploatacji autka i oby sie nie psulo częściej niż jeździło

Powiem tak-mialem Vectre A z silnikiem wlasnie 1.7 TD 82 PS i silnik jak sie uważa nie do zajechania, a pali tak jak napisalem max 6 litrow. Co do astry w porownaniu do essa - kazdy ma inny gust, jest miekciejsza, mniej stabilna w trasie ale bardziej komfortowa, jest duzo wiecej silnikow do wyboru - ja naliczylem 12 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
...ale mi sie nie podoba ale to juz jest gust.
Ja ze swojej strony zecze bezawaryjnej jazdy bo to najwazniejsze.

mikruss pisze:jest duzo wiecej silnikow do wyboru

i na dokladke pala co najmnie 1-1,5 litra mniej niz identycznej pojemnosci silniki forda

Astre owszem ale kombi c20xev czyli 2.0 135 PS a pali w granicach 10-11 litrow :mrgren:

Auto nie jest bite, ani po jakims konkretnym dzwonie ( a w to ze nie bylo zagniecione tu i tam dla auta ponad 10 letniego nie wierze). Pisze ze poprostu lepiej sie czuje w wskorcie a nie ze kupilem mine. Jedyne to widac ze licznik cofany. Patrzac na inne elementy silnik, tarcze hamulcowe, zużycie lewarka auto ksztaltuje sie na 150-200 tys. I tym sie kierowalem przy kupnie. Cofanie licznika wyczajiłem przypadkowo przy wymianie żaróweczki.
Silnik niestety nie isuzu tylko wolnossacy opla. ( niestety dowiedzialem sie o tym po czasie ze silniki isuzu sa lepsze, jak bedzie sie walic to sie najwyzej wymieni... zobaczymy) Co do stanu silnika to trzyma kompresje i zapala ladnie, nie kopci na bialo czy inne kolory

W aucie z wyposarzenia na plus mam elektryczne szyby, lusterka szyberdach, niestety brakuje podgrzewania przedniej szyby jak w essim

A co do spawanego siedzenia, dowiedzialem sie ze siedzenia z regulacja wysokosci w oplach pekały-poprostu ten typ tak ma.

Psuc nie bedzie chodzi glownie o osiagi. A jezeli chcialbys zmienic kiedys na isuzu to lepiej to auto sprzedac i kupic inne bo za silnik sam dasz z osprzetem i wszystkim ok 3 tys bo od tego nic nie pasuje...

mikruss ja jestem typem tego czlowieka co mu osiagi sa niepotrzebne

Dla mnie najwazniejsze jest poranne zapalenie auta ( hehe to dlaczego diesel tak ? )

Powiem Ci ze Isuzu jak mialem to przy -25 st C odpalala za okreceniem rozrusznika po 1 grzaniu swiec i na aku 45 Ah (aku byl z Favorit'ki i mial juz 5albo 6 lat)

ja moge powiedzeć że mam w domu astre właśnie z silnikiem opla wolnossącym 1,7 i szczerze powiem że wcale nie jest to taki muł. Jeżdże w pracy fordem TD 2,0 i Citroenem 1,9 D i ten opel 1,7 najlepiej sie zbiera. (może to nie idealne porównanie bo auta w pracy mają 320 tys i 450 tys przebiegu:P ale jednak ) Do tego nawet jak dostanie baaaaaardzo mocno w kość (jak odwoże siorke do internatu ) to powyżej 7 nigdy nie wyjdzie a jak ojciec jezdzi to w granicach 5 spokojnie sie zamyka Sam zanim kupiłem esa to szukałem opla właśnie z takim silnikiem bo wiem że jest bezawaryjny a w esia jakby nie było władowałem już 1000 i jeszcze troche będzie pewnie trzeba (1,6 EFI 8v) o kosztach jazy już nie mówie
Tak więcj moim zdaniem dobrze kupiłeś tylko będziesz musiał sie przyzwyczaić że tak często sobie silnika nie pooglądasz jak w escorcie

Barek16 pisze: Tak więcj moim zdaniem dobrze kupiłeś tylko będziesz musiał sie przyzwyczaić że tak często sobie silnika nie pooglądasz jak w escorcie

to dobrze bo te3n silnik forda tez bardziej mi sie podoba ( to chyba jakies zboczenie )

Barek16 z ktorego roku masz tego opla i jaki przebieg - jak mozna wiedziec

to jest astra kombi 93r zakupiona była z przebiegiem 190 teraz ma 230 ale też przy zegarach widać jakby ktoś coś tam motał. Silnik jest 100% opla tylko wiem ze ma jakieś małe różnice bo "jest z serii która byla produkowana do skandynawii" tzn. ma podgrzewany filtr paliwa i jakieś inne sprzęgło pozatym silnik taki sam 60 KM (czy tam 65)