Ford Escort Team Polska

Witam!
Tydzień temu zakupiłem Mazde taką jak w temacie z 2000r

Czeka mnie wymiana rozrządu(chyba wszyscy zmieniają po sprowadzeniu,ponieważ dokładnie nie wiadomo ile ktoś już na tym jeździł) nie chcę na tym aucie oszczędzać więc wolę kupić oryginał ->AUKCJA<-
,ale czy to na pewno oryginał i czy warto to kupić.

Następna rzecz ile wchodzi olej do tego silnika? i jaki olej polecacie(jestem zwolennikiem Mobil`a->lałem go też do mojego essa), no ale jaki do mojej mazdy z przebiegiem ok. 200tyś km ?syntetyk? półsyntetyk/ lepkość itp.?
Dzięki za opinie.

na moje oko to o takie szczegóły udaj się na strone klubu Mazdy
oni myśle że dokłądniej będa mogli Ci cos doradzić

Jesli chodzi o aukcje to wygla na orginał ale jak pisze tylko wyglada polecam zalogowac sie na Forum Mazdy http://forum.mazdaspeed.pl/ tam CI napewno powiedza co i jak i poleca sklep lub sprzedajacych z allegro

michall36 pisze:Następna rzecz ile wchodzi olej do tego silnika?

Może to Ci się przyda?

jamszoł, pracujesz gdzieś na serwisie?? co to jest za program

michall36 pisze:jaki olej polecacie

taki jaki byl do tej pory. jak auto ma 200tys nastukane na castrolu to sie tego trzymaj, chocbys uwazal, ze mobil jest lepszy. to nie jest zdrowe dla silnika mieszanie roznych olei (różnych firm), bo kazda z nich stosuje swoje składniki konserwująco uszczelniajace i jak zastapisz olej produktem innej firmy to moze ta powstala przez lata (i tysiace kilometrow) warstwe ochronno-uszczelniajaca bardzo szybko wyplukac i pojawi sie problem ubywania oleju

no chyba, że silnik pije olej na spółe z benzyną to wtedy Lotos mineral 15W40 celem zatkania wycieków działa jak pasta uszczelniająca silnik

A w razie czego zawsze możesz dobrać np. na tej stronie: http://www.motul.auto.pl/

cidzej pisze: taki jaki byl do tej pory. jak auto ma 200tys nastukane na castrolu to sie tego trzymaj, chocbys uwazal, ze mobil jest lepszy. to nie jest zdrowe dla silnika mieszanie roznych olei (różnych firm), bo kazda z nich stosuje swoje składniki konserwująco uszczelniajace i jak zastapisz olej produktem innej firmy to moze ta powstala przez lata (i tysiace kilometrow) warstwe ochronno-uszczelniajaca bardzo szybko wyplukac i pojawi sie problem ubywania oleju

no chyba, że silnik pije olej na spółe z benzyną to wtedy Lotos mineral 15W40 celem zatkania wycieków działa jak pasta uszczelniająca silnik

w tym problem,że nie wiem jaki olej był lany->auto sprowadzane.
silnik nie pije oleju na spółę z benzyną, bo to diesle , tak poważnie to w porównaniu z moim escortem to oleju nie ubywa(przynajmniej narazie).

dzięki wszystkim za odp.

jamszoł , dzięki za te screeny.

michall36, no to jak to jest full legal serwisowany w ASO (jak to zwykli wmawiać kupującym handlarze) to zadzwoń do jakiegoś ASO Mazdy, podaj numer VIN i niech ci powiedza jaki olej do tej pory zalewali poprzedniemu wlascicielowi.

cidzej, to by był dobry patent. Książke serwisową mam był prowadzona do 2001r. ale nic tam nie pisze o jakich kolwiek wymianach tylko są pieczątki, że co 10tyś km był serwisowany ale co robione to nie pisze.

Jak bym zadzwonił do ASO Mazda to nie wiem czy w ogóle będzie możliwość aby powiedzieli jakim olejem zalewali auto, ponieważ auto jest z Francji i tu pytanie: Czy ASO Mazda wymienia takie informacje pomiędzy państwami? Krótko mówiąc samochód serwisowany i używany we francji to czy ja dostanę takie info. o oleju telefonicznie w ASO w Polsce?

powinienes. kumpel sprowadzil sobie astre z niemiec to poszedl w warszawie do ASO opla i mu wydrukowali cala historie pojazdu. wiem tez, z forum RLKP, ze w renault tez maja taka globalna baze i mozna sobie sprawdzic co sie tam z autem dzialo jesli pochodzi z unii europejskiej

michall36, Popatrz przy silniku , czy nie ma gdzieś kartki z wypisanym olejem .
Nie musi być nazwy oleju - niemiaszki lubią nie pisać nazwy tylko samo oznaczenie - np 10/30 ; 10/20 ; 10/40 itd.
Może gdzieś jest przyklejina lub przywiązana.
Dzięki za "pomógł"