Strona 1 z 1

kable jak podlonczyc bo sklerozę dostałem

: 11 maja 2008, 16:53
autor: lostlast
kurna dostałem sklerozę

przy wzmacniaczu są 3 kable

1. +12v
2. REM ten rem to tez byl +12v od radia czy jak to bylo bo zapomniałem a instrukcje za pomnialem
3. -12v

i czy ten od radia to byl ten co caly czas mam prad czy dopiero jak kluczyk przekręcić do startu

w moim innym aucie se zrobilem ekstra kabe od prądu

: 11 maja 2008, 17:20
autor: emceha
REM (od angielskiego remote - sterowanie) to kabelek którym płynie sygnał z radia do wzmaka żeby go załączyć ;) Masz przy radiu taki kabel, przeważnie jest biało niebieski. Prądowe kable prosto z aku pamiętając o bezpieczniku na +.

: 11 maja 2008, 18:32
autor: lostlast
emceha pisze:REM (od angielskiego remote - sterowanie) to kabelek którym płynie sygnał z radia do wzmaka żeby go załączyć ;) Masz przy radiu taki kabel, przeważnie jest biało niebieski. Prądowe kable prosto z aku pamiętając o bezpieczniku na +.

raczej bialego niemam niebieski to antena jedynie mam czerwony rozdzielony na 2
tzn idzie do radia i z rozdzielenia nabok z zabespieczeniem
tzn w tym kablu i tak muszi plynac +12 ztegp co pamietam


a wogle mam zapytanie jakie macie napiecie w akumulatorze bo umnie wskazuje 19v

: 11 maja 2008, 19:41
autor: ELpYndoL
REM podpinasz pod ten Niebieski od antenki ;) a co do napiecia to MASAKRA 19V max to 14,50 masz ciagle przeładowany aku i niebawem padnie poprostu sie wygotuje :(

: 11 maja 2008, 20:59
autor: lostlast
Yanek pisze:REM podpinasz pod ten Niebieski od antenki ;) a co do napiecia to MASAKRA 19V max to 14,50 masz ciagle przeładowany aku i niebawem padnie poprostu sie wygotuje :(
to co zrobic na swiatlach postojowych zostawic auto wnocy czy jak myslicie

: 11 maja 2008, 21:03
autor: ELpYndoL
wymienic szybko regulator napiecia w alternatorze !!!!!!!!!!!!

: 11 maja 2008, 21:57
autor: lostlast
a macie jakieś opisy jak to wygląda jak to zrobić ile kosztuje oraz od czego zacząć
a w mondeo mojego teścia i w kombi gha mojej siostry meza tez pokazuje podobnie

: 11 maja 2008, 22:00
autor: ELpYndoL
jak mierzone tym samym urzadzeniem to sywierdzam ze urzadzenie jest wadliwe , co do wymiany trzeba by alternator wyjac

: 11 maja 2008, 23:04
autor: lostlast
tak miezylem tym samym morze masz racje
miezylem tez w opel vectra i pokazało 17,40 v
a aku tam już jest od wieków
a mówisz antenowy kabel trzeba podłączyć pod pod ten rem w wzmacniaczu
a jak ktos ma antene wysowana to cio wtedy

: 11 maja 2008, 23:10
autor: ELpYndoL
to robi sie rozgałezienie kabelka i antenka bedzie działac i wzmak ;)

: 11 maja 2008, 23:17
autor: lostlast
oki jutro dzialam z tym jak sie powiedzie to punkcik przyznam
i maly opis montazu postaram sie bez bledu pisac

: 12 maja 2008, 09:21
autor: emceha
lostlast pisze:mówisz antenowy kabel trzeba podłączyć pod pod ten rem w wzmacniaczu
Nie antenowy tylko sterowanie anteną (REM) ;)
lostlast pisze:a jak ktos ma antene wysowana to cio wtedy
Jeżeli jest automatycznie wysuwana to ten włąśnie kabelek daje sygnał do wysunięcia/schowania anteny oraz do wł/wył wzmacniacza :P
Yanek pisze:to robi sie rozgałezienie kabelka i antenka bedzie działac i wzmak
Egzakli tak jak Ci Yanek napisał :mrgreen:

: 12 maja 2008, 15:49
autor: lostlast
oki dzięki wam wszystkim za pomoc zrobiłem maly opis bez blednie mam nadzieje ze nic niepowtażalna opis na 2 rozne podłączenia wzmacniacza


[glow=blue]temat można zamknac dzięki[/glow] A proszę bardzo - zamykam. :)


jak zalozyc opis wzmacniacza