Ford Escort Team Polska

zaczyna sie zima, zaczynaja sie przygody z essem

wczoraj np chcialm skoczyc na chwilke w trase, ide do auta, a tam flak.... ale spoko, czasem mu sie to zdarza (prawdopodobnie krzywa felga ) pompka na glebe i jazda!

- po napompowaniu kola wsiadam za kółko, krece kluczykiem a tu zonk, aku coraz słabszy... (a ma ledwie rok)
- wymontowalem aku, zanioslem do domu, i rozpoczalem poszukiwania po znajomych prostownika, jechalem po niego 60km (autem kumpla)
- gdy dowiozlem sprzet do domu, chce podlaczyc do aku, ale nie moge sie dobic do koreczkow z tego co wiem podczas ladowania powinny byc odkrecone przez cala dlugosc aku mam listwe, ktorej za chiny nie moge zdemontowac, domyslam sie ze wlasnie pod nia sa koreczki. trudno, kumpel wspomnial ze on zawsze ladowal bez odkrecania i bylo ok. wiec w akcie desperacji sam postanowilem zaryzykowac.
- o 20.30 poszedlem na parking zamontowac aku do auta. ciemno jak w tylku u murzyna, ja wyposarzony jedynie w swiatlo z komorki zaczalem montaz
- jedna klema poszla gladko, ale druga... ukręciłem śrubę (a wcale mocno nie krecilem), no to stwierdzilem ze ide szukac zamiennej srudbki do domu
- gdy chcialem siegnac klucze od domu z samochodu, zlapalem za klamke, ale otwierajac drzi uslyszalem trzask, a klamka zostala w moich dloniach
- tego bylo juz za wiele...

ma ktos moze na sprzedaz klamke zewnetrzna pasazera przod?? mkV??

dzisiaj walki z aku cd

panowie... zima idzie!! bedzie co pisac

a jaki to ma zwiazek z esem ?? ta sama przygoda modla cie spotkac w dowolnym innym aucie

cidzej, tzn ze co?? mam takie rzeczy opisywac na jakims ogolnym forum samochodowym?? mam esa, przydazylo mi sie to z esem, wiec pisze tu

spoko, smieje sie zawsze to jakas odmiana od szarpie i muli

hehe to fajna zabawa czeka cię z klamką wiem bo też wymieniałem bo jakiś pacan mi połamał a na mrozie to nie zazdroszczę

orioninblue, najlepsze jest to ze wlasnie ta klamke juz kilka miesiecy temu wymienialem, bo tak jak mowisz, jakis pacan mi ja w nocy chyba z buta sciagnal drugi raz ta sama

OO to już masz wprawę .
A jak by co to masz jeszcze drugą klamkę od Twojej strony - to dla odmiany otwieraj swoje dżwi a nie pakuj się do samochodu przez dżwi pasażera

w moim starym mk4 to co zime właziłem od pasażera bo klamka kierowcy w jakiś nie wyjaśniony do tej pory sposób pękała przy najmniejszym mrozie
cidzej ale to wcale żadna odmiana od "szarpie i muli" bo napisał że NIE ZAPALIŁ

jest dobrze
klamka zamowiona przez net, powinna przyjsc najpozniej w srode, samochod odreanimowany po dzisiejszym montazu odpalil, przejechalem sie nim jakies 20km, i mam nadzieje ze jutro rano zapali bez problemu,

co nie zmienia faktu ze pod koniec tygodnia pojade ze swoim akumulatorem do wymiany, bo jest na gwarancji.

Ja bym sprawdził ładowanie bo nie ma aż takich mrozów żeby aku wysiadł

aku maz rok normalnie daja na 2 lata gwarancje
jak oczywiście nowe kupiles
pech musze przysznac cie trafil
u mnie co mnie rano spod-kalo to zamarznięte dzwi wrzyskie 4 ale idzie otworzyć troche gimnastyki i idzie

Kurde - kupcie bezbarwny sylikon w aerozolu do uszczelek dżwiowych - nie będzie przymarzać - ja tak robie co rok - tuż przed zimą.

jamszoł pisze:Kurde - kupcie bezbarwny sylikon w aerozolu do uszczelek dżwiowych - nie będzie przymarzać - ja tak robie co rok - tuż przed zimą.

trzeba kupic

a możecie mi poweidzieć jakas konkretną nazwą tego preparatu, bo póki co testuje silikon w aerozolu stosowany w mojej firmie do konserwacji form

a ja w tym roku popryskałem zwykłym palkiem bo miałem pod ręką i też nie przymarło plak zawiera sylikon jest tłusty śliski przymarzać nie powinno