Problem z zapaleniem

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 28 lis 2008, 22:18

Witam nie chcem zakladac nowego tematu ale mam problem z silnikiem. Otóz gdy zrobilo sie zimniej temp spadla do ok -3 poszedłem do samochodu odpalilem go za 1 razem odpalil poszedlem go odsniezyc samochod chodzil i postanowilem jechac. I ja gazy mu a on nic 0 reakcji obrotomierz w miejscu i zapalila sie kontrolka akumulatora. myslalem ze nie mam ropy pojechalem dolalem 5 litrow i dalej nic probowałem na pycha koledzy mi pomagali popchac go i znowu nic. Co to mzoe byc prosze o pomoc .

Post autor: **kupiec** » 29 lis 2008, 19:55

nie do końca rozumię o co chodzi. znaczy że jak? zapalił chodził i zgasł? niemogłeś go powtórnie zapalić?
może linka gazu się odłączyła jak kiedyś u mnie( ta cholerna blaszka spadła sama ) to wtedy reakcji nie ma jak wciskasz pedał.

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 30 lis 2008, 08:28

nie on chodzil wtedy postanowilem pojechac i 0 reakcji na gaz i zapalila sie kontrolka od akumulatora. wtedy zgasilem go i postanowilem jeszcze raz zapalic i juz nie chcial za 2 razem odpalic

Post autor: **kupiec** » 30 lis 2008, 11:04

jak za drugim razem odpalałeś to kręcił rozrusznik? jak nie to regulator napięcia na alternatorze wymień albo sprawdz połączenia kabli na alternatorze. co do braku reakcji na gaz to sprawdź linke gazu.

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 30 lis 2008, 13:25

rozrusznik kreci normalnie ale nie chce zapalic, jak teraz prubuje odpalic to juz prawie prawie wydaje sie ze zaraz zapali ale i tak dalej gasnie ?? doszlem do wniosku ze moze mam bak zapchany albo pompa paliwa ??

nova · Post autor: **nova** » 30 lis 2008, 15:24

A słychac pompkę jak przekręcisz kluczyk ???

Post autor: **kupiec** » 30 lis 2008, 21:18

może być problem z pompą bo zaciągneła syf. jest taka drastyczna metoda- zapalić na linke ale najpierw wlać paliwa i to sporo. jak zapali powinno "przepalić" syfy. ale to tylko teoria. masz stare auto i nie możesz zostawiać mało paliwa w baku bo tam po tylu latach to bagno jest. martwi mnie ta kontrolka od aku.
co z linką gazu?

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 01 gru 2008, 15:13

z linka wszystko ok ale przeciez nawet jak linka gazy by byla zerwana to odpalic powinien chyba??

Post autor: **kupiec** » 01 gru 2008, 17:23

co do linki to pytam bo pisałeś że jak zapalił to nie było reakcji. ja bym próbował na linke zapalić. no chyba że pompa kapota ale spróbować można. ja mojego ciągałem ale to komprechy nie miał i rozrząd się nie przestawił. może faktycznie zapchałeś pompe albo wtryskiwacze czy co ty tam masz bo to troche starszy model.

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 01 gru 2008, 20:26

nie no wtryskiwacze sa w nim jutro wezme i postaram sie ja rozkrecic a wiecie mzoe gdzie dokladnie w MKIV jest ta pompa bo mi sie wydaje ze pod autem bo kolo silnika nie bylo jej widac albo ja nie zauwazylem ??

Post autor: **kupiec** » 02 gru 2008, 00:42

kurdelebele a miałem książkę do mk4 i dałem sąsiadowi a tam na pewno było co i jak. poszukaj na necie może coś znajdziesz.

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 02 gru 2008, 07:10

no widzisz wlasnie nie ma nic na ten temat

tzn sa ale nei do escorta wiec sam bede musial cos kombinowac jak z tym zrobic martwi mnie glownie ten zapalony akumulator?? chyba pasek rozrzadu sie nie przestawil ??

benny · Post autor: **benny** » 02 gru 2008, 15:28

Mi się kiedyś wszystko zapalało przy przekręcaniu na ACC

Kręcąc dalej, autko nie odpalało a problemem był spalony jeden bezpiecznik

Więc może tam też zerknij

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 02 gru 2008, 19:20

juz wymienilem bezpieczniki wszytsko zreszta ok bylo a moze wiecie gdzie dokladnie ejst pompka paliwa w MK IV ?? bo wiem ze w niektorych samochodach ona jest w baku

kuba90 · Post autor: **kuba90** » 04 gru 2008, 20:14

mozecie mi powiedziec gdzie ta pompa sie znajduje ?