pierwsze problemy
: 10 gru 2008, 12:53
Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum i prosze o pare informacji. Mam escorta 1,5 roku i zaczęly sie problemy. Nie stac mnie na profesjonalny warsztat, jak czytam wasze wypowiedzi to podejrzewam że pare rzeczy dam rade zrobic sam.
Problem w tym, że od pewnego czasu mam problem z obrotami. Gdy jest ciepły silnik obroty na luzie są gdzieś w granicy 1300-1500, można go przudusic wtedy wracają do normy tylko chyba nie o to chodzi. Gdy rusze chodźby ze skrzyżowania obroty przy choby zmianie biegu sięgają do 3500-5000. Jest to uciążliwe, bo nawet jak jade z górki na biegu auto strasznie przyśpiesza. Fajnie byłoby gdyby ktos mi doradził co z tym zrobic.
Drugi problem w tym, że nie moge dynamicznie jeździc. Dodając energicznie gazu obroty wskakują na 5000 a auto stoji w miejscu nie przyśpiesza. Załapie może po jakiś 5-7 sekundach. Pozostaje mi tylko pomału dodawac gazu i jechac jak niedzielny kierowca
Bardzo uciążliwe jest to przy wyprzedzaniu, bo nie moge sie szybko rozpędzic i czasem nawet traktor stanowi problem
Trzeci problem to nagrzewnica. Nie wiem jak jest w innych escortach bo nie mam porównania, ale jeśli temp. na dworze jest 2-5 stopni to w aucie nagrzeje mi sie po ok. 10 min jazdy. Ale gdy temp. jest poniżej zera to ciepło robi sie dopiero gdzieś po 12 km jazdy Myślałem że może termostat bo od pewnego czasu wskazówka temp. mi sie nie podnosi, ale silnik zagrzewa sie prawidłowo. Także prosze o rady, bo w zimie zamarzne w aucie. I jeszcze jedno jak puszczam na 3 stopien dmuchawe to nawet po przejechaniu 100km powietrze leci chłodne.
Jeśli będzie ktos na tyle miły by udzielic mi rady i pomocy będe wdzięczny. Dzięki.
Problem w tym, że od pewnego czasu mam problem z obrotami. Gdy jest ciepły silnik obroty na luzie są gdzieś w granicy 1300-1500, można go przudusic wtedy wracają do normy tylko chyba nie o to chodzi. Gdy rusze chodźby ze skrzyżowania obroty przy choby zmianie biegu sięgają do 3500-5000. Jest to uciążliwe, bo nawet jak jade z górki na biegu auto strasznie przyśpiesza. Fajnie byłoby gdyby ktos mi doradził co z tym zrobic.
Drugi problem w tym, że nie moge dynamicznie jeździc. Dodając energicznie gazu obroty wskakują na 5000 a auto stoji w miejscu nie przyśpiesza. Załapie może po jakiś 5-7 sekundach. Pozostaje mi tylko pomału dodawac gazu i jechac jak niedzielny kierowca
Bardzo uciążliwe jest to przy wyprzedzaniu, bo nie moge sie szybko rozpędzic i czasem nawet traktor stanowi problem Trzeci problem to nagrzewnica. Nie wiem jak jest w innych escortach bo nie mam porównania, ale jeśli temp. na dworze jest 2-5 stopni to w aucie nagrzeje mi sie po ok. 10 min jazdy. Ale gdy temp. jest poniżej zera to ciepło robi sie dopiero gdzieś po 12 km jazdy
Myślałem że może termostat bo od pewnego czasu wskazówka temp. mi sie nie podnosi, ale silnik zagrzewa sie prawidłowo. Także prosze o rady, bo w zimie zamarzne w aucie. I jeszcze jedno jak puszczam na 3 stopien dmuchawe to nawet po przejechaniu 100km powietrze leci chłodne.Jeśli będzie ktos na tyle miły by udzielic mi rady i pomocy będe wdzięczny. Dzięki.
Po pierwsze to uzupełnij opis bo inaczej się podchodzi do 1800 diesla a inaczej do 1800 benzyny 
