Ford Escort Team Polska

Witam
mam drobny problem. Zakupiłem kiedyś wskaźnik AFR zbudowany na ATMEDZE i wszystko w zasadzie jest o.k. z jednym wyjątkiem. Wskaźnik mam wpięty na stałe w zasilanie z 12V w aucie i w momencie odpalania (rozrusznik) skoki napięcia powoduja że wskaźnik gubi program... Po odpięciu i wpięciu do zasilania na pracujacym juz silniku wszystko jest o.k. Czy wstawienie w szereg do linii zasilającej kondensatorka zabezpieczy układ przed tymi skokami? Jaki to powinien być kondensator? czy tez lepiej wstawić tam włącznik i uruchamiać wskaźnik dopiero po odpaleniu? Z góry dzięki za sugestie

jak juz masz wstawiac kondensator to nie w szereg tylko rownolegle jesli ma stanowic tzw zastępcze zrodlo zasilania. najlepiej to by bylo zlutować prosty układzik stabilizatora napiecia (L7812 + kondensator ~1000uF 25V + kondensator ~100uF 16V) i chyba powinny problemy ustać obciazalnosc tego układu stabilizatora to max 1A

thanx

temat zgłaszam do zamknięcia