Ford Escort Team Polska

Mam problem a mianowicie chodzi o to że silnik na wolnych obrotach nierówno pracuje,ma bardzo duże wibracje,gdy dodam gazu to jakby lepiej ale zaczyna klekotać jak diesel
To że klekocze to znajomy mówił że to popychacze.Dodam też że jak odłącze przewód na 3 świecy to niema żadnej reakcji silnik nawet z obrotów nie zchodzi(nowe świece i kable).
I przy okazji jak sprawdzic który popychacz jest do wymiany?

roquo pisze:I przy okazji jak sprawdzic który popychacz jest do wymiany?

organo - leptycznie

Co do obrotów i trzęsiawki - to jedno z drugim może być powiązane.
Gdy przepływka źle pracuje , tez trzęsie , gdy jest któryś zawór podpalony , też trzęsie.
Może być wiele przyczyn.

roquo pisze:gdy dodam gazu to jakby lepiej ale zaczyna klekotać jak diesel

Kiedyś głowę dał bym sobie uciąć, że to wina zaworów, dopóki sam się nie przekonałem,że identyczny dźwięk daje popsute łożysko od pompy wody.Test z trzonkiem od miotły może pomóc to zlokalizować.

stukot słychać wyraźnie pod pokrywą zaworów gdzieś przy 3 tyś\obr.i zastanawia mnie dlaczego nie pali na jeden cylinder,no i jak sprawdzic te popychacze