Ford Escort Team Polska

Znalazłem taki temat:

http://forum.fordclubpolska.org/viewtop ... 2&start=20

No i pytanie zachodzi czy faktycznie to jest sprawdzone.. I JAK dokonać modyfikacji przepustnicy? A może zaadoptować z innego auta przepustnicę? Jaka jest wewnętrzna średnica przepustnicy w RS2000? Bo nie pamiętam A co byście powiedzieli na założenie 2 przepustnic..? Jak to się robi? Na seryjny kolektor się zakłada czy jak? Czy nowy kolektor trzeba skonstruować? Bo znalazłem takie coś:
http://moto.allegro.pl/item535378794_pr ... 6_rok.html

jak by to zaadoptować do kolektora z RS2000? Co myślicie? Zachęcam do dyskusji na temat sensu, przykładów i technik takich modyfikacji.

na stronkach UK znalazłem info że przy zaawansowanych modyfikacjach zetec'ów zaleca się wstawianie nawet po jednej przepustnicy na garnek.... Ale za słaby jestem z inglesza żeby wgłębiać się...

akurat teorię 4 kojarzę jakoś. Ale 2? Na ten temat bym chciał zasięgnąć informacji

Czesc Jez ,co do przepustnic to raczej małe pole manewru jesli chodzi o ta zdublowana, najprostszym sposobem jest rozwiercenie juz i tak tej najwiekszej czyli z mondeo czy Rqb,lub tak jak wczesniej zostało napisane dac 4 na głowice .
Ale pamietaj ze sama przepustnica nie wystarcza ,dochodzi jeszcze droga od przepustnicy do cylindra i wielkosc zaworu ssacego.

ale poco skoro przy wciśnięciu gazu do podlogi podciśnienie w kolektorze itak wynosi 0 więc przepustnica wyrabia...

eeeeeeeeeeeeeeee Grand a co ma podcisnienie do ilosci zasysanego powietrza??

polerka kanałów dolotowych kolektora ssącego

gdzies u anglikow widzialem jak modzili przepustnice od focusa ST, bo mial 65mm, a rs ma 60 czy 62.

z ST to nawet u nas jest taki projekt, konkretnie fiesta z silnikiem N7a i tą przepustnicą z ST własnie,

Może ma ktoś konkretne informacje nt. tuningu głowicy w N7a , poza wałkami od Grabowskiego

iglaxr3i pisze:eeeeeeeeeeeeeeee Grand a co ma podcisnienie do ilosci zasysanego powietrza??

wszystko ?

yezozwierz pisze: Modyfikacje przepustnicy - ktoś ma jakieś informacje?.

Zaloguj się TU

są tu foty i opis !!!!!!

Marta Nowak pisze: Zaloguj się TU

są tu foty i opis !!!!!!

to jakaś reklama?

A cóż to za cfaniara się nam zalogowała ? Co do przepustnicy to mam nadzieję że już za niezbyt długi czas będę mógł się pochwalić gotową przeróbką...

Yagr pisze:

Marta Nowak pisze: Zaloguj się TU

są tu foty i opis !!!!!!

to jakaś reklama?

Kolego reklama ?
Raczej wskazówka - aby nie wyłamywać otwartych drzwi !!!!

yezozwierz pisze: Co do przepustnicy to mam nadzieję że już za niezbyt długi czas będę mógł się pochwalić gotową przeróbką...

Z całym szacunkiem dla Twoich zdolności ---- jestem bardzo ciekawa na co ją przerobisz ?
Mam tylko nadzieje że lepiej skończy niż owy zielony RS i słynna mieszalnia lakierów , studio fotograficzne i ........
Na pewno uda CI się odkryć jeszcze nie WYNALEZIONE !

Osiągnąć moc z RS ponad 180KMi utrzymać spalanie poniżej 15 L , to byłby wyczyn !

Może lepiej korzystać ze sprawdzonych patentów .
Pozdrowienia dla wszystkich i czekamy na ,, prototyp gotowej przeróbki seryjnej przepustnicy !,,

Przeróbkę przepustnicy na 4 to się robi z części od ścigaczy z tego co pamiętam...