Dolot powietrza do 1.6 EFI MkV

Escort92Cabrio · Post autor: **Escort92Cabrio** » 15 mar 2009, 12:16

Witam . Chce zrobic dolot powietrza do mojego escorcika . Prosze o pomoc . Jaki filtr kupic jak zrobic caly dolot . itp Silnik 1.6 EFI 77kw

Post autor: **WieSiu** » 15 mar 2009, 12:37

Dolot ma być odseścsnycow od silnika więc musisz zrobić obudowę na nowy filtr stozkowy i doprowadzić do niej wlot zimnego powietrza.a filtr montujesz zamiast oryginalnego

odseścsnycow = odseparowany

taka pomylka z winy komorki

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 15 mar 2009, 12:56

jeśli jeździszan benie to jeszcze taki zabieg może cos dać, choć wątpie, ale jak jeździsz na lpg to daj sobie z tym spokój

Post autor: **darcun4** » 15 mar 2009, 19:34

WieSiu pisze:odseścsnycow

? ? ?
WieSiu, co to za specyfik co bierzesz? Drogi?

Post autor: **Jamszoł** » 15 mar 2009, 19:41

lordpablo pisze:jeśli jeździszan benie

Ten sam co pobiera lord

tylko bardziej skondensowany

Post autor: **WieSiu** » 15 mar 2009, 23:20

Jamszoł i darcun4, widocznie to wina posiadania tego samego telefony komorkowego, u mnie to wina wlasnie telefonu i pospiechu, tak to jest jak sie korzysta z T9 ktory czasem zle dziala jak jedna cyfre zle wcisne

Post autor: **Yagr** » 16 mar 2009, 13:54

Escort92Cabrio pisze:Witam . Chce zrobic dolot powietrza do mojego escorcika . Prosze o pomoc . Jaki filtr kupic jak zrobic caly dolot .

zrób sobie taki "dolot" - zawsze to z 50 koni więcej

http://www.ccr-racing.com/shop/supercha ... -225p.html

lostlast · Post autor: **lostlast** » 17 mar 2009, 21:47

ja mialem takie cos ale gazu nie mialem niby do gazu niejesst to dobre

na odmę nie musisz mieć filtra normalnie waz za silnik
ale lepiej się prezentuje ten filierek na odmę

orion · Post autor: **orion** » 18 mar 2009, 12:05

lostlast pisze: na odmę nie musisz mieć filtra normalnie waz za silnik

tak i wtedy syfilis do węża

Post autor: **Jamszoł** » 18 mar 2009, 15:34

A jak już wąż za silnik , to jak najniżej pod spód , żeby smród nie właził do wnętrza woza.

Escort92Cabrio · Post autor: **Escort92Cabrio** » 18 mar 2009, 17:45

Dzieki wielkie cos pokombinuje ... Teraz mysle jaki kupic filtr moze cos doradzicie ??

Taki dolot zda egzamin ?? http://moto.allegro.pl/item571289502_do ... e_k_n.html

lostlast · Post autor: **lostlast** » 18 mar 2009, 21:47

ORION pisze:lostlast napisał/a:

na odmę nie musisz mieć filtra normalnie waz za silnik

tak i wtedy syfilis do węża

syf nie wejdzie bo tam nie-wsysa tylko wysysa
ale lepiej filierek na allegro kosztuje od 15 do

zl
ja kupilem za 15zl i 6 zl przyslka

a filt to jaki chcesz wstaw
ale najlepiej taki co polecają do auta pod silnik

mruczus · Post autor: **mruczus** » 18 mar 2009, 22:53

Po zmianie filtra owszem poczujesz różnicę ale w górnych wartościach obrotów, a wyścigowo to cały czas nie będziesz jeździć

Musisz także odizolować filt aby nie dochodziło do niego ciepłe powietrze z silnika. Potrzeba także mieć odpowiednią pojemność dolotu. Na Twoim miejscu zdecydowałbym się na dedykowany filt powietrza do essiego np. od firmy K&N kosztuje ok. 200zł ale przy dobrym konserwowaniu może "przeżyć" dłużej niż samochód - wg producenta gwarancja jest na 1 600 000km. Efekt jaki maksymalnie da się uzyskać to przyrost mocy do 5KM, nic więcej.

orion · Post autor: **orion** » 19 mar 2009, 10:03

syf nie wejdzie bo tam nie-wsysa tylko wysysa

uwierz mi że wejdzie

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 20 mar 2009, 19:09

Panowie, włąsnie jak to jest czy lepiej założyć smieszny stożek czy zamontować "sportowy filtr" i do orginalej puszki w moejsce standardowego filtra?