Ford Escort Team Polska

Mam pytanko,czy szpilki do Forda wyglądają tak jak na zdjęciu ? Chodzi o to czy nie są np. wkręcane,a nie wbijane tak jak na fotce.Chciałbym zrobić zakup a nie wiem jak to wygląda od drugiej strony.

Powinny być wbijane.

na 1000% są wbijane. Kup radełkowane.

mam na sprzedaż jeśli jesteś zainteresowany bo u siebie wymieniałem na dłuższe ze względu na modyfikacje auta

Dzięki za informacje. ORION - ja potrzebuje jakieś 80 mm - 8 sztuk. czy takie będziesz posiadał ?

Firma, która ma w ofercie bardzo dobre szpilki. Ja od nich kupiłem długie o twardości hatrowanej stali 12.9. Sąkosztowne, jednak 100% satysfakcji

A i jeszcze takie pytanko - wybijając te stare szpilki,mogę nakręcić na nie nakrętki i po prostu wybić ? Czy trzeba to w jakiś inny sposób zrobić ?

Możesz wziąć młotka i nap.. bez nakrętek - przecie będziesz wstawiał nowe , więc po co nakrętki na stare nakręcać ?
Szkoda nakrętek - no chyba , że stare szpilki do odzysku.

z tego co się orintuję to po prostu po zdemontowaniu bębów wybijasz szpilki młotkiem. Podobnie robisz z przodu.

Mogę się mylić.

No dzięki - koledzy,stare szpilki raczej nie potrzebne,a więc potraktuje to młotkiem !

Nie pukaj słabo , bo ze szpilki zrobisz pędzel i możesz jej nie wytłuc - walni raz a dobrze.
Nowe szpilki nie wbijaj a wciągnij je nakrętkami.
Nakrętkę nakręcaj odwrotnie (stożkiem na zewnątrz) a pod nakrętkę daj parę podkładek.

A od takiego walenia w te szpilki - nie pokręci mi się coś z bębnem.BO JA BARDZO DOBRZE WIEM JAK WYGLˇDA WYBIJANIE JAKIŚ ZAPIECZONYCZ,ALBO ZARDZEWIANYCH CZĘŚCI !!!




COŚ ROBISZ I ZAWSZE JAKIŚ KURNA KŁOPOT NA KONIEC WYPADNIE

longer1981 pisze:nie pokręci mi się coś z bębnem

Bęben musisz ściągnąć - ale to już na pewno wiesz a jak masz go ściągniętego to co może się w nim pokręcić ?
Nie bój nic - wal - byle byś cylnoł w szpilkę

nie rozumiem pytania

OK - wiem już wszystko !!!





ZAWSZE JAK CZEGOŚ NIE WIEM,WOLE UPEWNIĆ SIĘ DWA RAZY.