Ford Escort Team Polska

witam.prosze kolejny raz o porady.mam kolege ktory ma escorta mk7 1,4 3d.kupil go pare miesiecy temu.auto bylo rozbite przez poprzedniego wlasciciela niby nie mocno ale co sie okazalo w pozniejszym czasie ze jest w nim do wymiany podobno pas przedni kompletny.i moje pytanie co jest lepsze zamiennik czy oryginal?dodam ze blacharz powiedzial ze wiecej go skasuje za klepanie tego pasa co jest w nim niz by kupil nowy.prosze o porady lub jakies namiary na czesci gdzie mozna dostac taki pas.

nigdy zamiennik blachy nie bedzie lepszy niz oryginal, takze lepiej wziasc wspawac czesc z pocietego prostego escota niz montowac podrobe, takie jest moje zdanie. A co do prostowania,to prostowane czesci, chyba sa gorsze niz nawet te podroby bo juz raz sie zgielty, za drugim razem bedzie znacznie latwiej ja zgiac, a nie musze tlumaczyc co moze to oznaczac

WieSiu pisze:nigdy zamiennik blachy nie bedzie lepszy niz oryginal, takze lepiej wziasc wspawac czesc z pocietego prostego escota niz montowac podrobe, takie jest moje zdanie. A co do prostowania,to prostowane czesci, chyba sa gorsze niz nawet te podroby bo juz raz sie zgielty, za drugim razem bedzie znacznie latwiej ja zgiac, a nie musze tlumaczyc co moze to oznaczac

aha patrzyzylem dzis na allegro to oryginal z demontazu jest tanszy od zamiennika.dzieki za rade.pozdrawiam