Ford Escort Team Polska

Oryginalna. Fordowska. Plastikowa z rysunkiem biegów na wkładce. Ze skrzyni bez blokady wstecznego. Czy wam też tak obłazi? Bo ja już trzecią załatwiam. Oczywiście używki. Zakładam zawsze mało zużyte, bardzo słabo wytarte, niepopękane i po jakimś czasie pokrycie wokół tego plastiku z cyferkami mięknie odwarstwia się i łuszczy. I zaczyna lepić się do rąk jak plastelina. Tak jakby to jakimś rozpuszczalnikiem potraktować. I tak mam już z kolejną. To norma, czy mam "ręce które leczą"?

Moja jest wiekowa i wytłoczenie rysunku schematu układu biegów jest mocno wytarte i w ogóle gałka wygląda na zniszczoną ale nie rozwarstwia się a po prostu widać spękania na tej gumie/tworzywie. Kup sobie porządną skórzaną

Blazey pisze: To norma, czy mam "ręce które leczą"?

W takim razie ja też mam takie ręce Dokladnie to samo bylo u mnie . Rozwarstwiała się i kleiła do rąk strasznie.
Tak jak pisze Grzesiek......skórzana gałka zalatwia sprawę.

Moja ma 154 tys km i nic nie obłazi, wygląda prawie jak nowa. A teraz leży nieużywana, bo wstawiłem od fiata Marea Weekend, bo wygodniejsza (lepiej wyprofilowana) i ładniejsza wizualnie Polecam serdecznie!.

P.S. Nie wiecie, czy mogę bez komplikacji zmniejszyć stopień zgięcia drąźka zmiany biegów i go trochę skrócić? Bo przyznam trochę za długi jak na mój gust jest, a poza tym to zgięcie do tyłu jakoś tak dziwnie wygląda...

Albercik, nie wiem o jakim zgięciu piszesz....
Skrócić możesz bez problemów (raczej nie masz podciąganego pierścienia do wstecznego?) a jeśli chcesz zmniejszyć skok lewarka to musisz zrobić/kupić short shifter

U mnie stara gałka nie obłaziła, była to wersja do tych uboższych bez pseudo podłokietnika.
Do mtx'a musiałem kupić nową bo stara dosłownie się rozleciała na kilka elementów i brakowało w niej czerwonych napisów. Z nową w każdym bądź razie nic się nie dzieje jak na razie.
Widziałem że u niektórych jeszcze nawet kierownica potrafi się kleić i gałki głośności z radia oryginalnego. Gówniany materiał.

Bo zastanawiałem się od czego może zależeć takie "gnicie" plastiku i gumy? Ph skóry? Inne? Faktycznie, czasem te elementy pokryte tym gumową powłoką potrafią się kleić i lepić niczym plastelina. A w kierownicy to najgorsze chyba est, jak ten plastik odwarstwi się od metalowego stelaża i obraca się...

Yagr, jak drążek Ci wystaje z podłogi (przynajmniej z MK7) to mniej-więcej w połowie długości ma takie wygięcie w tył. nie jest idealnie prosto w pionie, tylko jest wygięty.

Albercik, ja tego u mnie nie zarejestrowałem... może jest pod mieszkiem i nie zwróciłem uwagi..

Blazey pisze:mięknie odwarstwia się i łuszczy

ja mam ten problem z kierownicą w foce myśle jakąś skórą obszyć jest to denerwujące

tak, jest pod mieszkiem

z ta kiera i galka zmiany biegow dzieje sie tak wtedy gdy w aucie jest wilgotno,albo gdy ktos ma mokre rece lub mu sie poca... material porazka, kiera w vanie przez to po roku intensywnego uzytkowania dosc mocno sie zniszczyla (glownie po miescie i jazda lewa reka, czesto ostre krecenie bo duzo to auto na sniegu przejezdzilo z recznym ). W moim cabrio galka juz prawie nie ma napisow, kiera od RSa mk5/6 tez jak mocno wilgotna potrafi sie lepic.

mi dziewczyna na urodziny sprezentowała ładniusią gałeczke obszytą skórą z czerwonymi przeszyciami i aluminiowymi wstawkami. jestem zachwycony. Pięknie sie komponuje i świetnie leży w dłoni. Zdecydowanie lepsza od oryginału. Wato więc może rozejrzeć się po allegro i coś dla siebie wybrać zamiast katowac te używki bo raczej nie są dobrej jakości

Odświeżę kolejnego kotleta
Czy da się z gałki wyciągnąć ten plastik z cyferkami i schematem biegów? Oczywiście zaznaczam że wyciągnąć bez uszkodzenia jego, bo inaczej to bym dawno tam śrubokrętem wlazł

U mnie sam wypadal. Musialem wklejac